22228C/C3W33

軸承的徑向（軸向）游隙是當軸承無外負荷作用時，一套圈相對另一套圈，從一個徑向（軸向）極限位置移向相反極限位置的徑向（軸向）距離。在現實中由于套圈的形狀誤差和滾動體的不一致性，它應采用在套圈的不同方向以及套圈和滾動體不同相對位置狀態(tài)下的徑向（軸向）位移的平均值。

游隙是軸承的一個重要技術參數，它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪音、摩擦、溫升、使用壽命和機械的運轉精度等技術性能。游隙過大、會引起軸承內部承載區(qū)域減小，接觸面應力增大，從而使用壽命縮短。

游隙過大，會引起軸承內部承載區(qū)域減小，接觸面應力增大，從而使用壽命縮短。過大的游隙還會使軸承運轉精度下降，振動和噪音增大。游隙過小，可能會在實際運行中出現負游隙（過盈），引起摩擦發(fā)熱增大，溫升提高，進而使有效游隙更小或過盈更大，如此惡性循環(huán)將導致軸承抱死。

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