15CrMo圓鋼價(jià)格

15CrMo鋼系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。15CrMo 15CrMo圓鋼 15CrMo圓鋼零售 15CrMo圓鋼廠家 15CrMo圓鋼價(jià)格 15CrMo圓鋼規(guī)格 【找小秦：    QQ：114394149】
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3077-2006 鋼板標(biāo)準(zhǔn)GB/T11251-2009、舞陽(yáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)。
焊接材料
針對(duì)15CrMo鋼的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
試驗(yàn)結(jié)果
試驗(yàn)方案 拉伸試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn)沖擊韌性試驗(yàn)aky（J/cm2）
抗拉強(qiáng)度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(qū)(HAZ)
方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7
無錫新富昌特鋼有限公司是一家從事鋼材生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。經(jīng)過十幾年的努力和拼搏，現(xiàn)已成為一個(gè)綜合性的現(xiàn)代企業(yè)。公司本著“質(zhì)量，服務(wù)至上”的宗旨，在廣大的新老客戶中有良好的信譽(yù),對(duì)外代理國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)，材料廣泛用于機(jī)械，食品機(jī)械，大型機(jī)械，五金制品，船舶，汽車，門窗，家具，水利，輕工等。
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無錫新富昌特鋼有限公司是一家集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)圓鋼、鋼板及切割為一體的大型企業(yè)，公司在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中與各大鋼廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，成為寶鋼、冶鋼、興澄、淮鋼、湘鋼、萊鋼、凌鋼、巨能、杭鋼、東特、本鋼、西寧及長(zhǎng)強(qiáng)、中天、新興、東方大代理商之一 。

公司主要以現(xiàn)貨的形式經(jīng)營(yíng)全國(guó)各大鋼廠生產(chǎn)的特鋼、合金鋼、優(yōu)質(zhì)碳鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼、易切削鋼、優(yōu)特鋼、高速鋼、工具鋼、不銹鋼、軍工鋼及耐熱鋼、耐候鋼等材料的圓鋼、方鋼、方坯、鋼錠及鍛件?？蔀橛脩艏庸どa(chǎn)各種材質(zhì)型號(hào)熱軋圓鋼、冷拉圓鋼、鍛造圓鋼。主營(yíng)材質(zhì)：20CrMo圓鋼、30CrMo圓鋼、4130圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、4140圓鋼、42CrMoB7圓鋼、15CrMo圓鋼、12Cr1MoV圓鋼、38CrMoAl圓鋼、27SiMn圓鋼；10#圓鋼、20#圓鋼、35#圓鋼、45#圓鋼、S45C圓鋼、55#圓鋼、A3圓鋼、Q235圓鋼、A105圓鋼、T10圓鋼；20Cr圓鋼、40Cr圓鋼；16Mn圓鋼、Q345B圓鋼、Q345D圓鋼、Q345E圓鋼；20CrMnTi圓鋼、30CrMnTi圓鋼、16MnCr5圓鋼、20MnCr5圓鋼；30CrMnSiA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、20CrNiMo圓鋼、SAE8620H圓鋼、40CrNiMo圓鋼，45CrNiMoV圓鋼、25Cr2MoV圓鋼、25Cr2Mo1V圓鋼、12CrNi3圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、20Cr2Ni4圓鋼、20CrMnMo圓鋼、40CrMnMo圓鋼；65Mn彈簧鋼、55Si2Mn彈簧鋼、60Si2Mn彈簧鋼、60Si2Cr彈簧鋼、60Si2CrV彈簧鋼、50CrVA彈簧鋼；GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、G20CrNiMo軸承鋼、G20CrNi2Mo軸承鋼；Cr12模具鋼、Cr12MoV模具鋼、H13模具鋼、CrWMn模具鋼、9CrSi模具鋼、3Cr2W8V模具鋼、5CrNiMo模具鋼、5CrMnMo模具鋼；W18Cr4V高速鋼（W18高速鋼）、W6Mo5Cr4V2高速鋼（M2高速鋼、簡(jiǎn)稱：W6高速鋼或6542高速鋼）、W6Mo5Cr4V2Co5高速鋼（M35高速鋼）、W2Mo9Cr4VCo8（M42高速鋼），易切削鋼、工具鋼、軍工特鋼、不銹鋼等特殊鋼材。

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新材料保障水平提升工程中對(duì)鋼材的需求
《指南》提出的“新材料保障水平提升工程”梳理了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備等十大領(lǐng)域急需的新材料品種，明確了發(fā)展方向、解決途徑和應(yīng)用目標(biāo)。與鋼材有關(guān)的主要包括以下幾點(diǎn)：
海洋工程裝備及高技術(shù)船舶用材料。以高強(qiáng)、特厚為主要方向，開展齒條鋼特厚板、大壁厚半弦管、大規(guī)格無縫支撐管、鈦合金油井管、X80級(jí)深海隔水管材及焊材、大口徑深海輸送軟管、極地用低溫鋼等開發(fā)及批量試制，完成在海洋工程平臺(tái)上的應(yīng)用驗(yàn)證。加快高止裂厚鋼板、高強(qiáng)度雙相不銹鋼寬厚板、船用殷瓦鋼及專用高強(qiáng)度聚氨酯絕熱材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)在超大型集裝箱船、液化天然氣(LNG)船等高技術(shù)船舶上應(yīng)用。
先進(jìn)軌道交通裝備材料。突破鋼鐵材料高潔凈度、高致密度及新型冷/熱加工工藝，解決坯料均質(zhì)化與一致性問題，建立高精度檢測(cè)系統(tǒng)，掌握不同工況下
材料損傷與失效原理及影響因素，制定符合高速軌道交通需求的材料技術(shù)規(guī)范，提高車輪、車軸及轉(zhuǎn)向架用鋼的強(qiáng)度、耐候性與疲勞壽命并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)稀土磁性材料在高鐵永磁電機(jī)中規(guī)模應(yīng)用。開發(fā)鋼軌焊接材料加工技術(shù)，發(fā)展風(fēng)擋和舷窗用高品質(zhì)玻璃板材。加強(qiáng)先進(jìn)阻燃及隔音降噪高分子材料、制動(dòng)材料、軌道交通裝備用鎂、鋁合金制備工藝研究，加快碳纖維復(fù)合材料在高鐵車頭等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
節(jié)能與新能源汽車材料。提升鎳鈷錳酸鋰/鎳鈷鋁酸鋰、富鋰錳基材料和硅碳復(fù)合負(fù)極材料安全性、性能一致性與循環(huán)壽命，開展高容量?jī)?chǔ)氫材料、質(zhì)子交換膜燃料電池及防護(hù)材料研究，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)電池材料合理配套。開展新型6000系、5000系鋁合金薄板產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)攻關(guān)，滿足深沖件制造標(biāo)準(zhǔn)要求，開展高強(qiáng)汽車鋼板、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究，加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金在汽車儀表板及座椅骨架、轉(zhuǎn)向盤輪芯、輪轂等領(lǐng)域應(yīng)用，擴(kuò)展高性能復(fù)合材料應(yīng)用范圍，支撐汽車輕量化發(fā)展。
電力裝備材料。重點(diǎn)推進(jìn)核電壓力容器大鍛件系列鋼種組織細(xì)化與穩(wěn)定化熱處理工藝開發(fā)，突破核電機(jī)組用高性能鈦焊管產(chǎn)業(yè)化瓶頸，加快銀合金控制棒、鋯合金管堆外及堆內(nèi)考核驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)核電用材成套保障。開展抗熱腐蝕單晶高溫合金大型空心葉片用材料、制造工藝及長(zhǎng)壽命防護(hù)涂層技術(shù)研究，滿足重型燃?xì)廨啓C(jī)急需。開發(fā)智能電網(wǎng)用高容量稀土儲(chǔ)氫材料。提升導(dǎo)熱油及熔鹽高溫真空集熱管自動(dòng)化生產(chǎn)水平。突破5MW級(jí)大型風(fēng)電葉片制備工藝。面向智能輸變電裝備領(lǐng)域，突破大尺寸碳化硅單晶及襯底、外延制備及模塊封裝材料技術(shù)，開展高壓大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊應(yīng)用設(shè)計(jì)，發(fā)展高性能絕緣陶瓷，保障特高壓直流電網(wǎng)建設(shè)。
農(nóng)機(jī)裝備材料。開展高強(qiáng)高硬耐磨鋼系列化產(chǎn)品開發(fā)，在農(nóng)機(jī)裝備及配件中實(shí)現(xiàn)對(duì)高碳彈簧鋼應(yīng)用替代。開發(fā)農(nóng)機(jī)離合器活塞材料、濕式離合器摩擦材料、采棉指及脫棉盤專用材料等，滿足農(nóng)業(yè)作業(yè)環(huán)境及特種裝備需求。