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寧夏MSA35LS滑塊導(dǎo)軌

新型號(hào):MSA35LS

所屬類型:導(dǎo)軌

品牌:STAF

  • 價(jià)格:1
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/12/29 13:07
  • 數(shù)量:20000
  • 所在地:四川 成都
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) MSA35LS
舊型號(hào) MSA35LS
品牌 STAF
分類 導(dǎo)軌
內(nèi)徑 35mm
外徑 35mm
厚度 1mm
重量 2kg
材料 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)
保持架及材料 F2石墨鋼
列數(shù) 雙列
用途 機(jī)床絲杠

聯(lián)系電話: (微信同號(hào))QQ:756013666

機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。

  工作時(shí)間過長(zhǎng),鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,的方法是更換滾動(dòng)元件。

標(biāo)簽:導(dǎo)軌

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