我們供應瑞典進口HARDOX450耐磨鋼板,在油砂加工應用中,管道材料所經歷的主要磨損機制之一是滑動磨料磨損和沖擊磨料磨損相結合造成的材料損失。眾所周知,堆焊是一個有用的和經濟的方式嚴重磨損條件下提高性能。
HARDOX450-SSAB瑞鋼奧克隆德鋼板經銷商
本研究的主要目的是評估碳化鉻的性質(鐵基堆焊層)與低碳鋼與HARDOX450鋼板基礎板加硼的時候受到了組合的滑動和沖擊磨損。
HARDOX450悍達450耐磨鋼板中國瑞鋼鋼板:135-1628-9079 吳經理
HARDOX450材料中的應用 傳送帶-轉儲卡車機構-加載buckets和推土機-壓力機-壓榨機- 我們供應的產品: 耐磨板 國產NM360A,NM400A,NM450A,NM500A(舞鋼) NR360A,NR400A(南鋼);B-HARD3600A,B-HARD400A,B- HARD450A(寶鋼); 進口耐磨板:400,450,500,600; 德國耐磨板:XAR400,XAR450,XAR500(克虜伯); 日本新日鐵JFE耐磨板。 (交貨狀態(tài):回火,調質)。規(guī) 格:4-120*2000*6 MM
悍達450耐磨板瑞典進口采用沖擊磨損試驗機對所選覆蓋件的沖擊磨損性能進行了研究。此外,滑動磨損性能的碳化鉻堆焊層和軟鋼和HARDOX450鋼板金屬的硼也通過ASTM G65干砂橡膠輪測試評估。在這些條件下,堆焊層的特定滑動磨料和沖擊磨料磨損行為取決于其組成、初生碳化物的體積分數、表面硬度、焊接消耗品和賤金屬特性。
在石灰石采石場,Hardox正在用水桶和翻車機的機構。它們受到沖擊、磨損和高載荷。HARDOX450的結合,Hardox450和Hardox 500可以優(yōu)化加載性能以及使用壽命。高性能自卸車體如今內置Hardox500。但是,HARDOX悍達550是一個新興的明星。低焦油量和高有效載荷可以通過harodx 500其結構特性及其500布氏硬度,使壽命長,經濟性好的耐磨性能。
表面Hardox450耐磨鋼板和瑞典進口Hardox450耐磨鋼板-混合粉末改性的顯微組織與摩擦磨損性能-歐洲瑞安AISI 1020鋼
研究了鎢極氬弧焊(GTA)對AISI 1020鋼基體耐磨性的影響。粉末和Hardox450耐磨鋼板適當數量的組合創(chuàng)造條件,合成顆粒增強鐵基復合涂層。利用掃描電子顯微鏡(SEM)、能量色散譜儀(EDS)、X射線衍射(XRD)、顯微硬度和磨粒磨損試驗等手段對新涂層表面的相變進行了全面的研究。
涂層的表面層的微觀組織的研究顯示,對鐵氧體的樹突相結構混合存在(α)和feb-fe_2b-fe_3b硼化物。結果表明;在涂層表面形成枝晶尺寸,對涂層表面硬度的變化,通過對加工參數的變化改變了涂層硼化物體積率和厚度。研究得出,Hardox450 + 40重量% 2復合涂層是恰當的組合在硬度和耐磨性能。Hardox450耐磨鋼板
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