產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	N213軸承
舊型號(hào)	N213軸承
品牌	NACHI
分類	圓柱滾子軸承

N213軸承出售NACHI軸承直銷代理商大陸不二越軸承潤滑油粘度越高越好
  為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度，并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦小。使用粘度過大的潤滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損，這是因?yàn)椋?

經(jīng)營思想：

誠信為本：誠——精誠所至，金石為開；信——言必信，行必果。人無信則不立，商無信則不立。誠信是我們服務(wù)的理念。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)是企業(yè)得以生存的先決條件，言而有信的企業(yè)信譽(yù)則是斯凱孚得以發(fā)展的核心因素。熙瑞寶人一向自覺地遵守誠信的原則，完全以誠信的理念來指導(dǎo)自己的經(jīng)營活動(dòng)，將誠信作為自己的立業(yè)之本，全方位地將誠信理念貫穿到經(jīng)營中，使之成為公司大的無形資產(chǎn)。共贏共生：熙瑞寶軸承深深地領(lǐng)會(huì)到，企業(yè)的經(jīng)營不是單獨(dú)、孤立的，它需要的是企業(yè)內(nèi)部（普通員工、管理機(jī)制、企業(yè)文化、福利待遇等）與外界（合作伙伴、生產(chǎn)廠家、社會(huì)大眾、法律政策等）的協(xié)調(diào)與配合。只有當(dāng)這些因素相對(duì)統(tǒng)一、協(xié)作時(shí)，才能達(dá)到企業(yè)本身、合作客商及社會(huì)整體的共生、共進(jìn)、共贏，從而達(dá)成利益的大化，并進(jìn)一步協(xié)助企業(yè)的拓展與延伸，形成有機(jī)的良性循環(huán)。

服務(wù)宗旨：

銷售就是服務(wù)，但服務(wù)應(yīng)該以“質(zhì)”為重，并不以“量”取勝。

為客戶提供長期穩(wěn)定貨源及發(fā)展上的支持，使客戶經(jīng)營效益得到提高并經(jīng)營安定，在合作中建立“共贏”的發(fā)展目標(biāo)。

樹立長期競爭和發(fā)展意識(shí)，銷售明日尖端科技的。在創(chuàng)造公平競爭，鼓勵(lì)競爭的前提下，以客為尊，制定適應(yīng)客戶的市場策略。

重質(zhì)重量，精益求精。站在客戶立場考察產(chǎn)品質(zhì)量，推薦以客戶滿意的產(chǎn)品為宗旨。

堅(jiān)持合理價(jià)格為原則，以誠待客，公平交易，真誠為客戶利益著想，降低成本，讓利于客戶。
天津市森琪商貿(mào)有限公司簡介：公司成立于2003年，是華北地區(qū)大的進(jìn)口軸承供應(yīng)商公司憑借雄厚的實(shí)力長期銷售進(jìn)口軸承、工業(yè)皮帶和工業(yè)密封設(shè)備。軸承產(chǎn)品：瑞典SKF軸承、德國FAG、INA軸承、日本NSK軸承、日本NTN軸承、日本KOYO軸承、日本IKO軸承、日本THK軸承美國TIMKEN軸承等

皮帶產(chǎn)品：美國GATES皮帶、三星MITSUBOSHI 。

密封件產(chǎn)品：骨架油封主要的進(jìn)口品牌有美國PARKER，德國MERKEL，英國CF，瑞典TRELLEBORG，日本NOK、NDK、武藏、華爾卡VALQUA、阪上SAKAGAMI；臺(tái)灣O形圈、DZ、LY、NAK、SOG、TTO、YEI、OKTY、TCS、WSI；德國CFW、邁克MERKEL、SIMRIT、CTY、UKS；ATS、AS、英國郝萊特HALLITE、瑞典特瑞堡(B+S)；美國PARKER、CR等。主營：NOK-TC油封;NOK-密封圈;NOK-O型圈;NOK-修理包;NOK-鐵殼油封;NOK-全包膠油封;NOK-氟膠油封;NOK-高壓油封;NOK-活塞桿密封圈;NOK-活塞密封圈;NOK-活塞與活塞桿密封圈;NOK-鐵殼防塵;NOK-橡膠防塵;NOK-PU鐵殼防塵;NOK-挖掘機(jī)修理包;NOK-JIS-O型圈;NOK-緩沖;NOK-支撐環(huán);NOK-大規(guī)格油封;NOK-定貨油封、德國NTR產(chǎn)品。等國際品牌。經(jīng)過多年的發(fā)展和豐富的進(jìn)貨渠道公司逐漸壯大擁有現(xiàn)貨庫存8000千萬人民幣規(guī)格型號(hào)5萬多種，并且先后在太原、徐州、天津設(shè)立了公司和保稅庫，爭取在短的時(shí)間內(nèi)貨物到達(dá)需方指定地點(diǎn)。公司以合理的價(jià)格，快速的物流遞送以及強(qiáng)大的技術(shù)力量贏得了國內(nèi)各省市眾多的客戶群。為客戶節(jié)約成本創(chuàng)造更大的價(jià)值是本公司永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。本公司鄭重承諾，如客戶對(duì)收到貨物不滿意或型號(hào)差異。七日內(nèi)將貨物發(fā)回本公司。我們無償調(diào)換和退貨，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題本公司24小時(shí)內(nèi)派工程師到達(dá)您生產(chǎn)現(xiàn)場給予解決。

  ⑴發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油粘度過大，流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。
  ⑵由于潤滑油粘度大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  ⑶潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
  ⑷由于潤滑油循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。
  因此，不要使用粘度過大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油。
6．盲目選擇潤滑油
  潤滑油起著潤滑、冷卻、清潔和密封的作用。潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。新型汽車對(duì)潤滑油要求十分嚴(yán)格，選用什么潤滑油、何時(shí)更換、如何更換等都應(yīng)按照廠家的規(guī)定進(jìn)行。
  選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。
7．使用多粘度潤滑油好
  多粘度潤滑油（又稱多等級(jí)潤滑油）低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級(jí)油的場合，一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油，尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，不要認(rèn)為使用多粘度潤滑油好。
8．混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油
  各種潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油應(yīng)有的效果。隨著添加劑及其配方的不斷改進(jìn)，已研制生產(chǎn)了一些通用油。如，汽油機(jī)和柴油機(jī)用的QE／CC、QF／CD等潤滑油。它們可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用。因此，潤滑油能否混用，應(yīng)根據(jù)說明書的要求，全面對(duì)照油的名稱、品種、牌號(hào)，合理選用使用級(jí)別和適當(dāng)?shù)呐铺?hào)，不能盲目憑經(jīng)險(xiǎn)使用，更不能混合使用。
3．國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油
  有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國產(chǎn)機(jī)油好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝置機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。
4．裝配機(jī)油泵時(shí)不加注機(jī)油
  在將修復(fù)后的機(jī)油泵裝上車時(shí)，若不往油泵齒輪室加注機(jī)油，將會(huì)使機(jī)油泵不泵油，引起燒瓦等事故。因?yàn)?，齒輪式機(jī)油泵是依靠齒輪與殼體內(nèi)壁較小的配合間隙，以及齒輪之間的正確配合間隙來產(chǎn)生吸力的。若裝合機(jī)油泵時(shí)或清洗機(jī)油泵后未向齒輪室加注機(jī)油，機(jī)油泵則不能產(chǎn)生足夠的吸力。對(duì)于有一定磨損的齒輪式機(jī)油泵，上述現(xiàn)象更為明顯。因此，裝機(jī)油泵時(shí)別忘了往齒輪室加注機(jī)油。
5．機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)

舍弗勒天津森琪機(jī)電設(shè)備有限公司銷售NACHI N213軸承，針對(duì)NACHI N213軸承客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NACHI N213軸承型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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