產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 22214EAE4 |
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舊型號 | 3514 |
品牌 | NSK |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 70mm |
外徑 | 125mm |
厚度 | 31mm |
重量 | 1.66kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 機床絲杠 |
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NSK調(diào)心滾子軸承具體介紹
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補償同軸度誤差。
有兩列對稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有良好的調(diào)心性能,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。
NSK調(diào)心滾子軸承游隙
對于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調(diào)整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關,可根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承,調(diào)整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi),也就是說,軸向游隙要適當?shù)卣{(diào)整得大一點。對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的軸承,應采取無游隙安裝,或施加預載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸,載荷均勻分布,防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調(diào)整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗。方法是先將千分表固定在機身或軸承座上,使千分表觸頭頂住軸的光潔表面,沿軸向左右推軸,表針的大擺動量即為軸向游隙值。
NSK調(diào)心滾子軸承后綴
EA/C/CD:為鋼保持架 CA/CAM:銅保持架 E4:外圈上帶油槽(外徑側(cè))帶油孔 S11:使用溫度200度以下 K/K30:帶有圓錐孔(錐度為1:12/1:30)
NSK調(diào)心滾子軸承行業(yè)應用
NSK調(diào)心滾子軸承廣泛應用于風力發(fā)電,鋼鐵設備,礦山機械,造紙機械,齒輪裝置,電機等。
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