FAG調(diào)心滾子軸承 21304E1TVPB軸承

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FAG調(diào)心滾子軸承

FAG調(diào)心滾子軸承品牌(SCHEAFFLER)旗下，該集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供貨商之一。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希*弗舍爾(FriedrichFischer)設(shè)計了一種專用鋼球磨床，次使得利 用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認(rèn)為滾動軸承技術(shù)先驅(qū)的原因。作為舍弗勒佳合作伙伴的中諾亨祥為您接受FAG調(diào)心滾子軸承。

FAG調(diào)心滾子軸承是為適應(yīng)重荷載場合要求而設(shè)計的。他們，滾子在外圈內(nèi)球面滾道里可以自由調(diào)位這樣可以補償對軸和軸承座的不對中誤差進行補償。

FAG調(diào)心滾子基本類型

FAG調(diào)心滾子軸承軸承有圓柱孔調(diào)心滾子軸承，圓錐孔調(diào)心滾子軸承，帶緊定套的調(diào)心滾子軸承，帶退卸套的調(diào)心滾子軸承。

FAG調(diào)心滾子對中

在正常的工作環(huán)境中，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的調(diào)心滾子軸承能通過繞中心位置擺動而補償對中誤差達0.5°。外圈轉(zhuǎn)動或內(nèi)圈擺動時，自動對中能力有所下降，具體要求可以向中諾亨祥（天津）軸承有限公司技術(shù)工程師咨詢。

FAG調(diào)心滾子軸承具體介紹

調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補償同軸度誤差。

有兩列對稱型球面滾子，外圈有一條共用的球面滾道，內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調(diào)心軸承。

游隙

對于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙，可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋，或用預(yù)緊彈簧等方法進行調(diào)整。軸向游隙的大小，與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān)，可根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承，調(diào)整游隙時，必須考慮溫升對軸向游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi)，也就是說，軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點。對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的軸承，應(yīng)采取無游隙安裝，或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸，載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調(diào)整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗。方法是先將千分表固定在機身或軸承座上，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右推軸，表針的大擺動量即為軸向游隙值。

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