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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | 1 |
|---|---|
| 舊型號 | 1 |
| 品牌 | 歐納軸承 |
| 分類 | 不銹鋼軸承 |
| 內(nèi)徑 | 20mm |
| 外徑 | 21mm |
| 厚度 | 2mm |
| 重量 | 1kg |
| 材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
諧波減速器以其高轉(zhuǎn)矩容量，高剛性，高定位精度，高旋轉(zhuǎn)精度，高效率，高穩(wěn)定性，體積超小，重量超輕等特點，廣泛適用于工業(yè)自動化及機器人手臂關(guān)節(jié)、仿人機器人、半導體液晶生產(chǎn)裝置、光伏設備、光學儀器、精密機床等各種尖端領(lǐng)域。
諧波傳動是一種比較特殊的動力傳動方式，具有一般傳動方式不可比擬的優(yōu)越性，傳動比大，精度高，承載能力大，效率高，體積小，重量輕等許多優(yōu)點，廣泛應用于空間技術(shù)、電子工業(yè)、工業(yè)、機器人、包裝機械、印刷機械、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，具有廣泛的應用空間。我們一般統(tǒng)稱為諧波減速器或者諧波減速機。
經(jīng)過國內(nèi)外幾十年的發(fā)展，諧波減速器的發(fā)展也是日新月異，諧波傳動技術(shù)日漸成熟,作為諧波傳動主要的配件之一的交叉滾子軸承近年來在國內(nèi)也得到了快速的發(fā)展。諧波傳動專用交叉滾子軸承與普通的交叉滾子軸承結(jié)構(gòu)上稍有不同，基本結(jié)構(gòu)形式類似，基本上采用外圈分割型，內(nèi)圈整體結(jié)構(gòu)，與標準交叉滾子軸承相比，內(nèi)外套圈上加工有很多安裝孔，尤其是內(nèi)圈，從外到內(nèi)一般有三層不通尺寸和數(shù)量的安裝螺紋孔，這是外觀上與基本型交叉滾子軸承大的卻別。材質(zhì)都采用GCr15軸承鋼，外圈熱處理采用整體淬火工藝，而內(nèi)圈采用滾道表面高頻淬火工藝，這是與普通交叉滾子軸承工藝相比大的區(qū)別之處。
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