冷作模具鋼主要用于制造對冷狀態(tài)下的工件進行壓制成型的模具。如:冷沖裁模具、冷沖壓模具、冷拉深模具、壓印模具、冷擠壓模具、螺紋壓制模具和粉末壓制模具等。冷作模具鋼的范圍很廣,從各種碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼到粉末高速工具鋼和粉末高合金模具鋼。
熱作模具鋼主要用于制造對高溫狀態(tài)下的工件進行壓力加工的模具。如:熱鍛模具、熱擠壓模具、壓鑄模具、熱鐓鍛模具等。常用的熱作模具鋼有:中高含碳量的添加Cr、W、Mo、V等合金元素的合金模具鋼;對特殊要求的熱作模具鋼,有時采用高合金奧氏體耐熱模具鋼制造
由于塑料的品種很多,對塑料制品的要求差別也很大,對制造塑料模具的材料也提出了各種不同的性 能要求。所以,不少工業(yè)發(fā)達的國家已經(jīng)形成了范圍很廣的塑料模具用鋼系列。包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、滲碳型 塑料模具鋼、預硬型塑料模具鋼、時效硬化型塑料模具鋼、耐蝕塑料模具鋼、易切塑料模具鋼、整體淬硬型塑料模具鋼、馬氏體時效鋼以及鏡面拋光用塑料模具鋼等。
無磁模具鋼是一種高錳釩系模具鋼,在各種狀態(tài)下都能保持穩(wěn)定的奧氏體,具有低的導磁系數(shù),高的硬度和強度,較好的耐磨性,較高適當?shù)墓倘芗訒r效處理后,具有較好的綜合性能。塑性好、韌性高、加工硬化傾向大、受熱膨脹系數(shù)大、電阻率大、熱導率低和磁性低等物理特性。在無磁建筑、無磁機械、選礦探礦設備及軍事等領域有著廣泛的應用。
1、利用Ca、稀土等微量元素對夾雜物的變質(zhì)作用,改變鋼中的夾雜物的結(jié)構(gòu)形貌和物性,使鋼中夾雜物球化、細化,從而提高鋼材的力學性能。
2、對鋼錠進行高溫擴散熱處理,可以改善鋼錠的成分不均勻性,從而提高鋼材的橫向性能。
3、在熱加工方面,對鋼錠進行反復的鐓拔和多向軋制,增大變形量,可降低鋼中的碳化物偏析的級別,也有利于改善鋼材的各向異性。
4、鋼的純凈度對 模具鋼材的等向性能有很大的影響,采用二次精煉技術(包括真空精煉、ESR和鋼包噴粉等),可以提高鋼材的純凈度,尤其降低鋼中的有害雜質(zhì)的含量,對提高性能十分有益。
當今高強鋼、超高強鋼很好的實現(xiàn)了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強度的提高,傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下,板料的塑性增加,屈服強度降低的特點,通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術進行深入研究,該技術被國外廠商壟斷,國內(nèi)發(fā)展緩慢。[2]
過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件,大家都認為耐壓型(EP) 潤滑油是保護模具的好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強度鋼的出現(xiàn),環(huán)保要求的嚴格,EP油基潤滑油的價值已經(jīng)減少,甚至失去市場。
在高溫下高強度鋼的成型,EP油基潤滑油失去了它的性能,無法在極溫應用中提供物理的模具保護隔膜。而極溫型的IRMCO高固體聚合物潤滑劑則可以提供必要的保護。隨著金屬在沖壓模具中變形,溫度不斷升高,EP油基潤滑油都會變薄,有些情況下會達到閃點或者燒著(冒煙)。IRMCO高分子聚合物潤滑劑一般開始噴上去時稠度低得多。隨著成形過程中溫度的上升,會變得更稠更堅韌。實際上高分子聚合物極溫潤滑劑都有“熱尋性”而且會粘到金屬上,形成一個可以降低摩擦的隔膜。這個保護屏障可以允許工件延展,在要求的工件成型時沒有破裂和粘接,以此來控制摩擦和金屬流動。有效的保護了模具,延長了模具使用壽命,提高了沖壓的強度。
就國內(nèi)外使用的模具鋼材而言,模具鋼密度一般都在7.85左右,通常模具鋼是鍛造件,密度在8000-8400千克/立方米。不同模具鋼材中加入的合金元素比例不一樣,模具鋼密度會有小范圍的差別。
密度是物質(zhì)的特性之一,每種物質(zhì)都有一定的密度,不同物質(zhì)的密度一般是不同。因此我們可以利用密度來鑒別物質(zhì)。所以我們可以根據(jù)密度公式ρ=M/V,計算出任意一種模具鋼的密度。
根據(jù)密度公式:ρ=m/v,也就是說決定模具鋼質(zhì)量和體積的因素決定了模具鋼密度。那么從微觀的角度來講的話,就是分子量和分子間隙共同決定物質(zhì)的密度。體積、大小、質(zhì)量、壓強、壓力和溫度影響物質(zhì)密度,雖然物質(zhì)密度物質(zhì)的本身屬性,它是一定的,但是物質(zhì)有各種狀態(tài),當物質(zhì)形成態(tài)的轉(zhuǎn)化的時候,密度才會變化。比如水,升溫可導致水的氣化,密度變小,加壓又可以使水蒸氣從新凝結(jié)為液態(tài)水,密度變大。大家都知道鐵的密度7.8g/cm3,模具鋼材是鐵和一些微量的合金元素形成的,微量的合金元素占的比例少,但是在模具鋼材成形的過程會形成不同的化合物,每一種化合物所占有的空間不一樣,導致同樣體積的模具鋼材,其內(nèi)部的空隙不一樣,這就是影響模具鋼密度的主要因素。但由于模具鋼材加入的合金元素分量不到10%對模具鋼材整體的影響小,所以密度也接近鐵的密度。
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