新型號(hào):NJ2210EM
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:特工
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | NJ2210EM |
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舊型號(hào) | 42510EH |
品牌 | 特工 |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 50.0000mm |
外徑 | 90.0000mm |
厚度 | 23.0000mm |
重量 | 0.000kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 工程機(jī)械 |
特工軸承分享圓柱形內(nèi)孔軸承選擇配合時(shí),應(yīng)考慮哪些因素?
1、載荷的類型
根據(jù)作用于軸承上的合成徑向載荷向量相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況,可將套圈所承受的載荷分為固定載荷、回轉(zhuǎn)載荷和擺動(dòng)載荷。
①固定載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷,由套圈滾道的局部區(qū)域所承受,并傳至軸或軸承座的相對(duì)局部區(qū)域,這種載荷稱為固定載荷。
固定載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對(duì)靜止。承受固定載荷的套圈一般可選用較松的配合。
②回轉(zhuǎn)載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷向量沿著滾道圓周方向旋轉(zhuǎn),順次地由滾道的各個(gè)部位所承受,這種載荷稱為回轉(zhuǎn)載荷,又叫循環(huán)載荷?;剞D(zhuǎn)載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
承受回轉(zhuǎn)載荷的套圈與軸或外殼孔應(yīng)選用過(guò)渡或過(guò)盈配合。若以間隙配合安裝,軸承套圈與軸或外殼孔之間將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,接觸面因而磨損,并由于摩擦發(fā)熱,使溫度急劇升高,軸承很快損壞。配合過(guò)盈量的大小依運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定,以軸承在載荷下工作時(shí),套圈在軸上或外殼孔內(nèi)的配合表面上不出現(xiàn)“爬行”為原則。
③擺動(dòng)載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷向量在套圈滾道的一定區(qū)域內(nèi)相對(duì)擺動(dòng),為滾道一定區(qū)域所承受,或作用于軸承上的載荷是沖擊載荷、振動(dòng)載荷,其方向或數(shù)值經(jīng)常變動(dòng)者,這種載荷稱擺動(dòng)載荷,又稱不定方向載荷。軸承承受擺動(dòng)載荷時(shí),特別是在承受重載荷時(shí),內(nèi)外圈均應(yīng)采用過(guò)盈配合。內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時(shí),通常內(nèi)圈采用回轉(zhuǎn)載荷時(shí)的配合,但有時(shí)外圈必須在軸承箱內(nèi)軸向游動(dòng)或其載荷較輕時(shí),可采用比回轉(zhuǎn)載荷稍松的配合。
2、載荷的大小
軸承套圈在載荷的徑向分量作用下在徑向受到壓縮,會(huì)引起配合面松弛,在重回轉(zhuǎn)載荷的情況下,易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。因此,對(duì)于重載荷場(chǎng)合,通常應(yīng)比在輕載荷和正常載荷場(chǎng)合的配合為緊。載荷愈重,其配合過(guò)盈量應(yīng)愈大。
徑向當(dāng)量動(dòng)載荷分“輕”、“正?!奔啊爸亍陛d荷,一般具有下列表1所示關(guān)系(Ct,表示軸承的徑向基本額定動(dòng)載荷)。
3、軸承尺寸大小
隨著軸承尺寸的增大,選擇的過(guò)盈配合過(guò)盈越大,間隙配合間隙越大。
4、軸承游隙
采用過(guò)盈配合會(huì)導(dǎo)致軸承游隙的減小,應(yīng)檢驗(yàn)安裝后軸承的游隙是否滿足使用要求,以便正確選擇配合及軸承游隙。
5、工作溫度
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),套圈的溫度通常比相鄰零件的溫度高,軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸松動(dòng),外圈可能因熱膨脹而影響軸承的軸向游動(dòng)。所以在選擇配合時(shí)必須注意考慮溫度的差異和其熱傳導(dǎo)的方向。
6、軸承的旋轉(zhuǎn)精度
當(dāng)對(duì)軸承的旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性要求較高時(shí),為了消除彈性變形及振動(dòng)的影響,盡量避免采用間隙配合。
7、軸和軸承座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材質(zhì)
如果軸或軸承座表面形狀不規(guī)則,將導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈的不正常變形,并且受力不均。對(duì)開(kāi)式軸承座與軸承外圈的配合不宜采用過(guò)盈配合,但也不應(yīng)使外圈在軸承座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)軸承安裝于薄壁、輕合金軸承座或空心軸上時(shí),為了保證軸承有足夠的支承面,應(yīng)采用比厚壁軸承座、鑄鐵軸承座或?qū)嵭妮S上所選擇的配合要緊。
(8)安裝與拆卸的方便
在許多應(yīng)用中,為了有利于安裝和拆卸,需采用間隙配合。根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,如必須采用過(guò)盈配合安裝時(shí),采用分離型軸承(內(nèi)、外圈可分別安裝的圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承)或錐形內(nèi)孔的軸承,可使裝卸簡(jiǎn)便。
(9)非固定端軸承的軸承位移
安裝在非固定端的軸承,要求軸承的一個(gè)套圈能在軸向有一定的游動(dòng)量,通常是承受固定載荷的套圈(一般為外圈)以間隙配合安裝。如果采用內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承(N型和Nu型)或滾針軸承安裝于非固定端時(shí),內(nèi)、外圈皆可采用過(guò)盈配合安裝。
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