BS700MCK2工程機(jī)械用鋼 鋼材形狀 抗拉強(qiáng)度 BS700MCK2 現(xiàn)貨

• 規(guī)格：多規(guī)格
• 產(chǎn)地：寶鋼

BS700MCK2的機(jī)械性能 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) BS700MCK2的焊接性能 良好的成型性。BS700MCK2是寶鋼BS系列高強(qiáng)鋼，是工程機(jī)械用系列高強(qiáng)、超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼。寶鋼于2000年在國內(nèi)率先開發(fā)成功的一類熱軋新產(chǎn)品，牌號大多采用BS開頭，如代高強(qiáng)鋼BS600MC和BS700MC已大量應(yīng)用于工程機(jī)械、集裝箱等行業(yè)。

BS700MCK2牌號含義:
The designation of BS700MCK2:
B-寶鋼
S-結(jié)構(gòu)鋼
700-屈服強(qiáng)度等級
MC-控軋控冷
K2--20°沖擊值不小于40J

1.化學(xué)成分:C碳:>0.12
錳：>2.1，Si硅.>0.06,
3.P 磷 >0.025,S硫>0.015,
鋁>0.015,Nb鈮>0.09
5.V釩>0.20,Ti鈦>0.22,
鉬>0.5,B硼>0.005
7.屈服：730左右（Y.S)
8.抗拉：760左右 (T.S)
9.伸長：25% (EL)

寶鋼BS系列熱軋高強(qiáng)鋼可供規(guī)格如圖表所示:
牌號 可供厚度 可供寬度 可供長度
BS550- 2.5-16 850-1750 2000-12000
BS600- 2.5-16 850-1750 2000-12000
BS700- 2.5-14 850-1600 2000-12000
BS960- 4-10 950-1200 2000-12000

吊臂是汽車起重機(jī)的關(guān)鍵部件,其安全性、性和性是決定汽車起重機(jī)核心競爭力的關(guān)鍵。按吊臂的截面形式劃分,吊臂經(jīng)歷了四邊形、六邊形、八邊形、多邊形、橢圓形及圓形的發(fā)展階段,由于橢圓形及圓形吊臂是一種受力較為理想的吊臂截面形式,具有的穩(wěn)定性和抗屈能力,特別適用于高度度材料,能充分發(fā)揮材料的性能,代表行業(yè)的發(fā)展方向。本文以柳工TC250國IV汽車起重機(jī)的圓形基本臂為例(截面見附圖一),具體介紹圓形吊臂的制作過程。基本臂由U形上槽板和圓形下槽板扣合在一起焊接而成,長度尺寸約10m。圖一TC250國IV圓形基本臂截面1.鋼板預(yù)處理槽板材料選用寶鋼的BS700MCK2高度板,屈服強(qiáng)度≥700MPa,該高度板為低碳低合金結(jié)構(gòu)鋼,具有良好的可焊接性、冷成型性、低溫沖擊韌性，良好的應(yīng)力集中度，良好的看疲勞性能。

吊臂是汽車起重機(jī)的關(guān)鍵部件,其安全性、性和性是決定汽車起重機(jī)核心競爭力的關(guān)鍵。按吊臂的截面形式劃分,吊臂經(jīng)歷了四邊形、六邊形、八邊形、多邊形、橢圓形及圓形的發(fā)展階段,由于橢圓形及圓形吊臂是一種受力較為理想的吊臂截面形式,具有的穩(wěn)定性和抗屈能力,特別適用于高度度材料,能充分發(fā)揮材料的性能,代表行業(yè)的發(fā)展方向。本文以柳工TC250國IV汽車起重機(jī)的圓形基本臂為例(截面見附圖一),具體介紹圓形吊臂的制作過程。基本臂由U形上槽板和圓形下槽板扣合在一起焊接而成,長度尺寸約10m。圖一TC250國IV圓形基本臂截面1.鋼板預(yù)處理槽板材料選用寶鋼的BS700MCK2高度板,屈服強(qiáng)度≥700MPa,該高度板為低碳低合金結(jié)構(gòu)鋼,具有良好的可焊接性、冷成型性、低溫沖擊韌性，良好的應(yīng)力集中度，良好的看疲勞性能。

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