產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 2315K |
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舊型號 | 111615 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 外球面軸承 |
內(nèi)徑 | 75mm |
外徑 | 160mm |
厚度 | 55mm |
重量 | 5.01kg |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
主動平移門風淋室的原理作業(yè)流程:當主動平移門感應(yīng)探測器探測到有人進入時,將脈沖信號傳給風淋室智能化線路板,風淋室控制器判斷后告訴馬達運轉(zhuǎn),一起監(jiān)控馬達轉(zhuǎn)數(shù),以便告訴馬達在必定時分加力和進入慢行運轉(zhuǎn)。馬達得到必定運轉(zhuǎn)電流后做正向運轉(zhuǎn),將動力傳給同步帶,再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使風淋室進門方向開啟;當人或物進入風淋室后,由風淋室控制器作出判斷,主動關(guān)上風淋室進門方向平移門。當吹淋結(jié)束,風淋室出門方向主動平移翻開;當人或物脫離風淋室后,風淋室出門方向的平衡門主動關(guān)上。世紀7-8年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下:高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。積木式組合設(shè)計?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。型式多樣化,變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
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