新型號(hào):7213CTA
所屬類型:角接觸球軸承
品牌:瓦房店
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7213CTA |
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舊型號(hào) | - |
品牌 | 瓦房店 |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 65mm |
外徑 | 120mm |
重量 | 1.01kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司介紹“建筑鋼材市場(chǎng)何時(shí)能真正回暖”已成為鋼貿(mào)商討論的熱門話題,也是鋼貿(mào)商有所期待的到來。上周建筑鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)一波先揚(yáng)后抑行情,上漲勢(shì)頭才持續(xù)幾天,很快回頭,又震蕩回落,一些鋼貿(mào)商稱這個(gè)行情像“捧不起的劉阿斗”,認(rèn)為短期內(nèi)行情好不了,真正轉(zhuǎn)暖估計(jì)要到4月上中旬。
記者采訪一些在市場(chǎng)前沿的銷售員,他們說這周一,建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格明顯反彈,周二的報(bào)價(jià)繼續(xù)往上走,市場(chǎng)交易活躍起來,客戶打聽行情、詢問價(jià)格的電話也不少,下單采購(gòu)的也多了起來,周一這天,高線銷掉1000多噸,比上星期一周的銷量還要多。有家金屬物貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員對(duì)記者說,周一的建筑鋼材銷售量達(dá)到1萬多噸,而在上周,的多銷量也只有3000來噸。
銷售說價(jià)格漲了,交易活了,銷量多了,后來公司就控制銷量,老板不想急著出貨,有的公司干脆封盤不賣。
“周一,我們公司的高線報(bào)價(jià)在盤中又漲了一次,上升30-50元/噸,原先客戶要求成交價(jià)給予優(yōu)惠,這天不但不給優(yōu)惠,后來的報(bào)價(jià)還上調(diào)了,再后來,老板通知不賣了?!变N售員對(duì)記者說。
不過,到了周三,建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格不僅沒有繼續(xù)再往上漲,反而震蕩下滑了,成交價(jià)可以商量,給予優(yōu)惠10-20元/噸,沒有問題。一些鋼貿(mào)公司也不再“控量銷售”,或“封盤惜售”,而且又要求銷售員多出貨、快出貨?!袄习逭f了,成交價(jià)格可以適當(dāng)給優(yōu)惠,只要能賣得出去?!变N售員對(duì)記者說:“價(jià)格一跌,就銷不動(dòng)了,(周三)還沒有接到一張單子呢,需求沒有跟進(jìn),價(jià)格怎能漲得上呀?!?/P>
那么,這周頭上兩天的行情上漲是什么原因呢?這里的經(jīng)營(yíng)者分析說,其實(shí)這波上漲行情還是價(jià)格嚴(yán)重“倒掛”,商家思漲心切,加上期貨市場(chǎng)、電子盤行情的帶動(dòng),人為地拉漲了,并不是終端有效需求的拉動(dòng)。所以這波上漲行情沒有支撐幾天就夭折了,曇花一現(xiàn)。不僅上海建筑鋼材市場(chǎng)如此,在國(guó)內(nèi)其它地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)也出現(xiàn)先漲后跌行情。如在周一,全國(guó)61個(gè)主要城市的建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格,沒有一個(gè)是下跌,其中上漲的有38個(gè)城市,占62%,其它38%城市則持平。而到了周三,沒有一個(gè)城市的報(bào)價(jià)是上漲的,下跌的城市卻占到46%,為28個(gè);持平的城市33個(gè),占54%。僅隔,出現(xiàn)這么明顯的變化,這說明終端需求不足,支撐鋼價(jià)上漲動(dòng)力缺乏,靠人為拉漲,長(zhǎng)久不了。
目前,建筑鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的“高產(chǎn)能、高產(chǎn)量、高庫(kù)存、低需求”運(yùn)行特點(diǎn),仍然是制約價(jià)格上漲的主要因素。據(jù)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)顯示,截止3月15日,全國(guó)螺紋鋼庫(kù)存量為1094.85萬噸,創(chuàng)出歷史新高。在市場(chǎng)終端有效需求沒有明顯釋放的情況下,庫(kù)存壓力日趨增大,是制約建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格上漲的主要阻力,亦是這波曇花一現(xiàn)行情的直接原因之一。
不過,經(jīng)營(yíng)者對(duì)4月份的建筑鋼材市場(chǎng)仍表示期待,認(rèn)為屆時(shí)的需求情況將會(huì)好轉(zhuǎn),無論從天時(shí)地利人和,還是從宏觀、微觀層面來看,進(jìn)入4月份是建筑鋼材需求的旺季,尤其是今年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)建筑鋼材的需求情況好于去年同期,是沒有懸念的。
一些鋼貿(mào)商認(rèn)為進(jìn)入4月份,各地的氣溫逐漸回升轉(zhuǎn)暖,是建筑工程施工的佳季節(jié),今年各地市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)格都必須很大,將迎來集中開工建設(shè)的高潮。就看各地城市軌道交通建設(shè),目前國(guó)內(nèi)已有35個(gè)城市與地鐵結(jié)緣,這些城市包括4個(gè)直轄市,深圳、廈門、寧波、青島、深圳5個(gè)計(jì)劃單列市,大部分省會(huì)城市,以及蘇州、東莞、無錫、常州等經(jīng)濟(jì)總量龐大的地級(jí)市,基本囊括了中國(guó)大部分的一、二線城市。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)正在施工建設(shè)的地鐵線路超過70條,總投資額達(dá)8000多億,如果加上已經(jīng)獲批的項(xiàng)目,投資額達(dá)1.5萬億以上。
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