293/850E1.MB軸承

293/軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)。這些軸承分別在行駛4000001an或5年后作再潤滑。采用多重迷宮式密封防止污染物侵入軸
　　承。
進(jìn)口軸承在安裝投入運(yùn)行的初期是正常的，這說明安裝過程未對軸承造成嚴(yán)重?fù)p傷。在運(yùn)行一個月基于軸承的結(jié)構(gòu)和工作特點，外圈出現(xiàn)深度剝落后，溝道上的受力情況將發(fā)生很大的變化，出現(xiàn)破裂趨勢，并隨之迅速擴(kuò)展。斷裂處的外部痕跡也證明斷裂是從疲勞剝落深處開始的，并逐步擴(kuò)展至斷裂。
異常的承載區(qū)分布，必然導(dǎo)致溝道上的載荷異常，致使進(jìn)口軸承出現(xiàn)早期疲勞損傷，并擴(kuò)展剝落。考慮到工作軸的撓度將影響到軸系的動平衡，會產(chǎn)生更大的離心力，施加到軸承上造成軸承過載。但是，由于軸承是外圈固定，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，離心力(偏心徑向載荷)產(chǎn)生的摩擦痕跡應(yīng)是外圈滿圓周，內(nèi)圈集中在偏心方向，這與故障進(jìn)口軸承的失效情況不符。軸承座經(jīng)過多年使用后，由于內(nèi)、外溫差的影響及磨損等因素，軸承座孔尺寸會出現(xiàn)較大偏差。如存在圓度偏差的軸承座將使外圈擠壓變形，產(chǎn)生較大異常載荷，異常載荷由外圈通過鋼球、保持架、內(nèi)圈傳遞，造成內(nèi)圈滿圓周摩擦痕跡，外圈溝道上出現(xiàn)雙承載區(qū)或多承載區(qū)，這與故障軸承外圈出現(xiàn)兩處蠕動腐蝕痕跡，保持架斷裂，整個內(nèi)圈溝道面上出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落現(xiàn)象相吻合。因此，導(dǎo)致進(jìn)口軸承早期失效的異常載荷不是由于工作軸的撓度產(chǎn)生的離心力引起，而是其外圈受到異常擠壓變形產(chǎn)生圓度偏差所致。

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