產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 21310-E1-K軸承 |
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品牌 | INA |
分類 | 外球面軸承 |
外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。 雖然它的基本性能與深溝球軸承應(yīng)是相似的,但是由于這種軸承大都應(yīng)用在比較粗糙的機械中,安裝定位不夠,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結(jié)構(gòu)也比較粗糙,因此性能的實際表現(xiàn)比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當(dāng)?shù)恼劭?。例如:帶頂絲的外球面球軸承應(yīng)用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴(yán)密防止污物侵入,出廠時巳裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內(nèi)圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。 帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內(nèi)圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內(nèi)孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或借助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,并可微調(diào)軸承游隙。 外球面軸承優(yōu)先適用于要求設(shè)備及零部件簡單的場合,例如用于農(nóng)業(yè)機械、運輸系統(tǒng)或建筑機械上。 主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內(nèi)圈(帶全組滾子與保持器)和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負荷任用下會產(chǎn)生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小,對軸承能否正常工作關(guān)系很大,當(dāng)軸向游隙過小時,溫升較高;軸向游隙較大時,軸承容易損壞。故在安裝和運轉(zhuǎn)時要特別注意調(diào)整軸承的軸向游隙,必要時可以預(yù)過盈安裝,以增加軸承的剛性。
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