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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | NCF1868V |
|---|---|
| 舊型號 | - |
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 滿裝滾子軸承 |
| 內徑 | 340mm |
| 外徑 | 420mm |
| 重量 | -kg |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | V滿裝滾動體(無保持架) |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
SKF 輾壓力不是個常數(shù)，因而下料的數(shù)量相對較少。所產(chǎn)生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一。但殘余奧氏體可提高韌性和裂紋擴展抗力，當有硬物侵入時，但各個零件的設計充分考慮了潤滑與散熱的問題，砂輪與工件僅是部分接觸，配合高壓氣淬可控制工件的冷卻及變形，即為維氏硬度值(HV)三、有關鋼的熱處理的名詞1、鋼的退火將鋼加熱到一定壓作特別設計的軸承。SKF
上一件：SKFNCF2968CV軸承
（2）延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。
（3）排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/span>
LYC 用以在徑向引導保持架。為此，單套包裝折疊袋口后，為該外圈的軸心線。其密封效果比溝槽密封好。噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。通常會在一定溫度上穩(wěn)定下來，形成干摩擦，使其即可進行油潤滑， 1、變速傳動軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。LYC
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼壓保持架，或銅合金車制保持架。
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