新型號:22211
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:FAG
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 22211 |
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舊型號 | 3511 |
品牌 | FAG |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 55mm |
外徑 | 100mm |
重量 | —kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F4粉末冶金 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
蘇州FAG 22211調(diào)心球浩弘進(jìn)口軸承董女士 型號齊全 歡迎致電 現(xiàn)貨
我公司型號齊全,歡迎致電詢問。浩弘進(jìn)口軸承,董女士,
型號22211軸承
內(nèi)徑:55mm
外徑:100mm
厚度:25mm
調(diào)心滾子軸承分為:圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1:12的后置代號為K的調(diào)心滾子軸承(153000型或113000型)和 1:30的后置代號為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí),內(nèi)圈沿軸向移動可以調(diào)整軸承的徑向游隙。
用途 主要適用的保持架:沖壓鋼板加強(qiáng)型保持架(后綴E,國內(nèi)很少)。沖壓鋼板型保持架(后綴CC)、玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺66保持架(后綴TVPB)、機(jī)加工黃銅兩片式保持架(后綴MB)。機(jī)加工黃銅整體式保持架(后綴CA)、振動場合沖壓鋼板保持架(后綴JPA)。振動場合黃銅保持架(后綴EMA)。同一結(jié)構(gòu),軸承上的代號或有不同。
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱軸承座、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。
安裝
調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動調(diào)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
對于自調(diào)心軸承來說,在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時(shí),使用中間安裝環(huán)可防止外圈傾斜與旋轉(zhuǎn)。應(yīng)該記住的是,有些尺寸的自調(diào)心球軸承的滾珠突出于軸承的側(cè)面,所以中間安裝環(huán)應(yīng)該凹進(jìn),以防損壞滾珠。大量的軸承一般都采用機(jī)械或液壓壓入法進(jìn)行安裝。
對于可分離型軸承,內(nèi)圈與外圈可以分開安裝,這樣就簡化了安裝工序,特別是當(dāng)內(nèi)外圈都需過盈配合時(shí)尤為如此。在把內(nèi)圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時(shí),必須注意查看內(nèi)外圈是否正確對中,以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。如果圓柱和滾針軸承采用不帶法蘭擋邊的內(nèi)圈或一側(cè)有法蘭邊的內(nèi)圈時(shí),建議使用安裝套筒。套筒的外徑應(yīng)等于內(nèi)圈滾道直徑F,機(jī)械加工的公差標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)d10。沖壓外圈滾針軸承好使用芯軸安裝。
5游隙
對于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋,或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時(shí)的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān),可根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承,調(diào)整游隙時(shí),必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi),也就是說,軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn)。對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的軸承,應(yīng)采取無游隙安裝,或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸,載荷均勻分布,防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調(diào)整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗(yàn)。方法是先將千分表固定在機(jī)身或軸承座上,使千分表觸頭頂住軸的光潔表面,沿軸向左右推軸,表針的大擺動量即為軸向游隙值。
聯(lián)系人:董女士
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