| 產品參數(shù) |
| 新型號 |
6203ZZ |
| 舊型號 |
203 |
| 品牌 |
NSK |
| 分類 |
深溝球軸承 |
| 內徑 |
17mm |
| 外徑 |
40mm |
| 厚度 |
12mm |
| 重量 |
0.065kg |
| 材料 |
滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
| 保持架及材料 |
J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) |
單列 |
| 用途 |
汽車發(fā)電機 |
詳細信息
| 品牌 | NSK | 型號 | 6203ZZ | 舊型號 | 80203 |
| 內徑 | 17（mm） | 外徑 | 40（mm） | 厚度 | 12（mm） |
| 保持架及其材料 | J鋼板沖壓 | 滾動體列數(shù) | 單列 | 滾道類型 | 深溝滾道 |
| 使用特性 | 高速 | 密封防塵形式 | 2Z | 滾動體類型 | 球 |
| 密封蓋 | 雙面密封 | 滾動體 | 鋼球 | 軸承材質 | 軸承鋼 |
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉速也很高。
NSK自1916年在日本率先開始生產軸承以來，作為日本的軸承先鋒，開發(fā)與提供各類軸承，為產業(yè)的發(fā)展和技術的進步做出了巨大貢獻。隨著NSK的全球化擴張，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了NSK軸承：工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業(yè)。NSK在軸承領域，穩(wěn)居日本首位，同時在全世界也位居前列。另外，NSK還利用生產軸承錘煉出的精密加工技術，從很早以前就開始通過向汽車零部件、精密機械產品、電子應用產品等領域的進軍，推動多方位的事業(yè)拓展。從20世紀60 年代開始，積極開拓海外市場。迄今，NSK集團在全球二十多個國家和地區(qū)建立了63個工廠（日本22個、中國12個），14個技術中心，并擁有116個銷售基地（截至2012年）。NSK通過全球網(wǎng)絡，努力促進開發(fā)能力、生產能力、銷售能力及經(jīng)營管理能力的相互強化，爭取更大地進步。
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