產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | RHP 21319CKE4 軸承 |
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舊型號 | RHP 21319CKE4 軸承 |
品牌 | RHP |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
RHP 21319CKE4 軸承進口RHP軸承
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企業(yè)理念
創(chuàng)新 不追求革新的企業(yè)將走向衰落
的夢想會通往美好的明天
進行創(chuàng)新雖然會引起摩擦
但正是在摩擦的解決中 孕育著無限的發(fā)展空間
進取 工作要有銳意進取的精神
遇到困難時首先想到如何戰(zhàn)勝它 絕不輕言放棄
發(fā)展 市場就是全世界
在全球市場上獲得人們的信賴
培育超強的競爭力 用低成本制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
感恩 始終懷有感恩之心
感謝養(yǎng)育自己的父母 感謝指導自己的前輩
然后回報社會的恩澤
人才 企業(yè)由人才構成
人才難得 期望職工能夠時常自我反省
保持健康發(fā)展 并擁有知識 富于責任感
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補償同軸度誤差。
有兩列對稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有良好的調(diào)心性能,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。
調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結構,非對稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,目前主要是為主機維修服務,新設計主機時則很少選用對稱形調(diào)心滾子軸承,內(nèi)部結構經(jīng)過全面改進設計及參數(shù)優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比,能夠承受更大的軸向負荷,這種軸承的運行溫度較低,故可適應較高轉(zhuǎn)速的要求,根據(jù)內(nèi)圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內(nèi)圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則為內(nèi)圈兩側均有擋邊和采用車制實體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個油孔的調(diào)心滾子軸承,以軸承后置代號/W33 表示,根據(jù)用戶的要求也可供應帶內(nèi)圈油孔的調(diào)心滾子軸承,為了便于客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承,錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示,為了適應特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承,其后置代號為K30 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。為了確保軸承在高速運轉(zhuǎn)時防止因離心作用在滾道與滾子間產(chǎn)生有害的滑移,軸承應承受一定的小徑向負荷大小可按下式估算:
Fr =0.02C
式中
Fr --小徑向負荷N
C—軸承的基本額定動負荷N
當量動負荷
P=Fr+Y1Fa 當Fa/Fr e 時
P=0.67Fr+Y2Fa 當Fa/Fr e 時
式中
P—當量動負荷N
Y1 Y2—軸向動負荷系數(shù)
當量靜負荷
P0=Fr+Y0Fa
式中
P0—當量靜負荷N
Y0—軸向靜負荷系數(shù)
.折疊 編輯本段 基本種類.折疊 調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承分為:圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1:12的后置代號為K的調(diào)心滾子軸承(153000型或113000型)和 1:30的后置代號為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時,內(nèi)圈沿軸向移動可以調(diào)整軸承的徑向游隙。
折疊 調(diào)心滾子軸承后置代號:將后置代號為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔,其后置代號為W33。
具體分類及型號對照:
1、調(diào)心滾子軸承(20000 CC型)
2、圓錐孔調(diào)心滾子軸承(20000 CCK型)
3、調(diào)心滾子軸承(20000 CC/W33型)
4、圓錐孔調(diào)心滾子軸承(20000 CCK/W33型)
5、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 (20000 CCK+H0000型)
6、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 (20000 CCK/W33+H0000型)
折疊 不同類型的調(diào)心滾子軸承:例:NTN LH系列的自動調(diào)心滾子軸承
自動調(diào)心軸承的應用漸漸增加,特別是在高溫環(huán)境下的長壽命軸承。為不同應用環(huán)境,NTN工程師開發(fā)了STJ2型的鋼材,可以在很大的溫度范圍,由室溫至250℃的溫度范圍內(nèi)延長使用壽命。此鋼材是LH系列的自動調(diào)心滾子軸承的標準材料。此軸承特點如下(與SUJ2的對比)大溫度范圍的長壽命軸承,在室溫下是普通材料壽命的3.5倍,在高溫下(250℃)下是普通材料壽命的30倍,防止表面損傷,7倍的防剝落能力,1.4倍的防擦傷能力,2.5倍的防磨損能力,高溫條件下的尺寸穩(wěn)定性,在250℃時幾乎無尺寸的變化,加強破裂疲乏的強度,在高溫及緊配合的情況下,增加2倍的防破裂疲乏壽命。增加2倍的防破裂疲乏強度,簡化零件儲存管理程序,由室溫至250℃都可使用單一標準軸承型號,自動調(diào)心滾子軸承將逐漸轉(zhuǎn)成"LH系列"。
.折疊 編輯本段 用途介紹.主要適用的保持架:沖壓鋼板保持架(后綴E)、玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架(后綴TVPB)、機加工黃銅實體保持架(后綴M)、振動場合沖壓鋼板保持架(后綴JPA)
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調(diào)心軸承。 22348CCK/W33+H2348軸承
.折疊 編輯本段 安裝方法.調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時,可以自動調(diào)荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
對于自調(diào)心軸承來說,在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時,使用中間安裝環(huán)可防止外圈傾斜與旋轉(zhuǎn)。應該記住的是,有些尺寸的自調(diào)心球軸承的滾珠突出于軸承的側面,所以中間安裝環(huán)應該凹進,以防損壞滾珠。大量的軸承一般都采用機械或液壓壓入法進行安裝。
對于可分離型軸承,內(nèi)圈與外圈可以分開安裝,這樣就簡化了安裝工序,特別是當內(nèi)外圈都需過盈配合時尤為如此。在把內(nèi)圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時,必須注意查看內(nèi)外圈是否正確對中,以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。如果圓柱和滾針軸承采用不帶法蘭擋邊的內(nèi)圈或一側有法蘭邊的內(nèi)圈時,建議使用安裝套筒。套筒的外徑應等于內(nèi)圈滾道直徑F,機械加工的公差標準應d10。沖壓外圈滾針軸承好使用芯軸安裝。
.折疊 編輯本段 辨別軸承.辨別設備軸承的質(zhì)量,我們通常從以下幾個方面進行
外包裝是否明晰 雙列圓錐滾子軸承一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計,并且安排生產(chǎn)條件過關的工廠進行制作生產(chǎn),因此,產(chǎn)品的包裝無論從線條到色塊都應該是清晰,毫不含糊。
鋼印字是否清晰
每一個軸承產(chǎn)品都會在軸承產(chǎn)品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體小,但是正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都采用了鋼印技術印字,而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字,因此其字體雖然小,但是凹得深,清晰。而通常情況下,仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
是否有雜響
左手握住軸承體內(nèi)套,右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉(zhuǎn),聽軸承運轉(zhuǎn)過程中是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中軸承體內(nèi)難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質(zhì),所以在軸承旋轉(zhuǎn)的時候會出現(xiàn)雜響或者運行不順暢的現(xiàn)象。這一點是判斷產(chǎn)品是否出自生產(chǎn)標準嚴格,并且用機器操作的正規(guī)廠商的品牌產(chǎn)品的關鍵。
表面是否有渾濁的油跡
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內(nèi)的防銹技術與國外先進制造國還有一定的差距,因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘粘稠稠的,而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。
倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點我們可以輕松辨別。
軸承包裝
包裝分內(nèi)包裝和外包裝軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后,即進行清洗和防銹處理,再放入內(nèi)包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類:
①短防銹期包裝:防銹期3~6個月,適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶,短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議,以方便使用為原則,采用簡易包裝。
②一般防銹期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。
③長防銹期包裝:防銹期二年,適用于專用和精密軸承。
軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
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