新型號(hào):61914N
所屬類(lèi)型:深溝球軸承
品牌:HZB,哈爾濱哈中
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 61914N |
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舊型號(hào) | 1050914 |
品牌 | HZB,哈爾濱哈中 |
分類(lèi) | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 70mm |
外徑 | 100mm |
厚度 | 16mm |
重量 | 0.336kg |
軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時(shí)進(jìn)行。拆卸后,如果繼續(xù)使用,或還需要檢查軸承之狀態(tài)時(shí),其拆卸也要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承各零件,特別是過(guò)盈配合軸承的拆卸,操作難度大。根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬(wàn)無(wú)一失。外圈的拆卸過(guò)盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地?cái)Q緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸。內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)拔出簡(jiǎn)單。此時(shí),要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無(wú)論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過(guò)設(shè)置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進(jìn)行拆卸作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類(lèi)軸承內(nèi)圈的場(chǎng)合,也使用感應(yīng)加熱法。
滾動(dòng)軸承發(fā)熱的原因及其排除方法:
1.軸承精度低:選用規(guī)定精度等級(jí)的軸承。
2.主軸彎曲或箱體孔不同心:修復(fù)主軸或箱體。
3.潤(rùn)滑不良:選用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑材料并適當(dāng)清潔。
4.裝配質(zhì)量低:提高裝配質(zhì)量。
5.軸承內(nèi)外殼跑圈:更換軸承及相關(guān)磨損部件。
6.軸向力太大:清洗、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗(yàn)靜平衡值。
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