產品參數 | |
新型號 | 6701 |
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舊型號 | 6701 |
品牌 | 捷威 |
分類 | 深溝球軸承 |
內徑 | 12mm |
外徑 | 18mm |
厚度 | 4mm |
重量 | 0.0032kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數 | 單列 |
用途 | 通用 |
外徑:18 mm
厚度:4 mm
A: 681-689, 6800-6888,691-699, 6900-6976,16 薄壁軸承
B: 603-609,623-629,633-638,微小型軸承
C:微型MR系及帶法蘭盤微型軸承
D:6000-6010,6200-6210,6300-6310深溝球軸承
E:代加工非標軸承
深溝球軸承是滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
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慈溪市捷威軸承有限公司
經營模式:生產型
所在地區(qū):浙江 寧波