6201-Z軸承價格

深溝球軸承基本定義

代號為6的，則一定是深溝球軸承，主要用于承受載荷，也可以同時載荷不同路徑，當(dāng)深溝球軸承僅僅只是承受徑向載荷之時，接觸為零，當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向載荷時，那么接觸的性能，會因為較大的載荷而有所增加。另外，當(dāng)你看到深溝球軸承的一剎那，或許你會被它簡單的結(jié)構(gòu)所震撼，結(jié)構(gòu)容易理解，精密度以及承受力度是你所想象不到的。而且深溝球軸承制作成本比較低，銷售價格也比較低。

深溝球軸承的特點

深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)；制造成本也較低，使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零.有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承.但是它們都有以下共同特點：

1、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷；

2、在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷；

3、摩擦小，轉(zhuǎn)速高；

4、結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，等閑達(dá)到較高的制造精度；

軸承作用

究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運(yùn)動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實現(xiàn)傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現(xiàn)良好的潤滑，有的軸承本身已經(jīng)有潤滑，叫做預(yù)潤滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油，負(fù)責(zé)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。

1、特點：滑動軸承為滑動摩擦，其接觸面大、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、承載能力強(qiáng)、抗振性好、但摩擦系數(shù)大、易發(fā)熱、需要充分的潤滑，適宜低速重載。滾動軸承為滾動摩擦，與滑動軸承相比，其接觸面?。ㄇ蜉S承為點接觸、滾子軸承為線接觸）、摩擦系數(shù)小、發(fā)熱少；磨損少、精度保持性好；適宜較高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。但承載能力稍差、抗振性較差。

2、軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

深溝球軸承的制造方法：

1、用軸承鋼下料加工成內(nèi)圈和外圈，通過，下料，挖溝，熱處理，內(nèi)外磨，平魔，研磨，放入滾珠用保持架分開，上油，包裝，完成。

2、外圈放好，然后再放內(nèi)圈。這里把內(nèi)圈在外圈內(nèi)部往邊放，然后放進(jìn)鋼球。做好用保持架固定鋼球的位置。

3、在軸承行業(yè)里，把鋼珠放到內(nèi)外圈中間這道工序叫做“裝配”或者“合套”。準(zhǔn)備好內(nèi)外圈，內(nèi)圈靠一邊放置；放入鋼球；分球，用帶小爪子的分球器將鋼球均勻分開；安放保持架并將兩片保持架鉚和。

4、在實際生產(chǎn)中還有滿裝的，一般是帶有裝球缺口。可以看到在一側(cè)有裝球缺口，鋼球從那個缺口里填進(jìn)去，不過這種軸承承受軸向載荷的能力比較小，用的也比較少。

5、深溝球軸承主要分為內(nèi)外圈，鋼球，保持架，密封圈（防塵蓋）。

6、深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈，一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。

深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈，一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。

外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型，特點是它的外圈外徑表面為球面，可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。

目前國內(nèi)深溝球軸承品牌多樣，質(zhì)量參差不齊，根據(jù)我以往使用深溝球軸承的經(jīng)驗來看，臨清市宏瑞軸承的深溝球軸承質(zhì)量算是比較好的。

深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷

滾動軸承零件在實際使用過程中，往往要在拉伸、壓縮、彎曲、剪切、交變等復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)和高應(yīng)力值條件下， 高速長時間工作。 選擇制造滾動軸承的材料是否合適，對其使用性能和壽命將有很大影響。 而選擇材料的基本方法是根據(jù)軸承的破壞 （失效）形式來決定的。一般情況下，滾動軸承的主要破壞形式是在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝

落，以及由于摩擦磨損而使軸承的精度喪失，此外，還有裂紋、壓坑、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，總體而言，滾動軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力，少的摩擦磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度，高的尺寸精度，良好的尺寸穩(wěn)定性，以及長的接觸疲勞壽命。而且其中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。因而要求制造滾動軸承的材料經(jīng)過后工序的一定熱處理后具備以下的性能。

1高的接觸疲勞性能

滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時，滾動體在軸承內(nèi)、外圈的滾道間滾動時，其接觸部分承受周期性交變負(fù)荷，多者每分鐘達(dá)數(shù)萬次或數(shù)十萬次。在周期性交變應(yīng)力的反復(fù)作用下，接觸表面出現(xiàn)疲勞剝落。開始出現(xiàn)剝落后引起軸承的振動、噪音增大，工作溫度不斷上升，致使軸承終疲勞破壞而不能使用。接觸疲勞破壞是滾動軸承破壞的主要形式。

因此，要求滾動軸承用鋼應(yīng)具有較高的接觸疲勞強(qiáng)度。

2高的耐磨性

滾動軸承正常工作時，除了發(fā)生滾動摩擦外，還伴有滑動摩擦。其發(fā)生滑動摩擦的主要部位有：滾動體和滾道之間的接觸面，滾動體和保持架兜孔之間的接觸面，保持架和套圈引導(dǎo)擋邊的接觸面，滾子的端面和套圈擋邊的接觸面。滾動軸承中滑動摩擦的存在不可避免地使軸承零件產(chǎn)生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差，滾動軸承便會因為磨損而過早地喪失軸承的精度或因為軸承旋轉(zhuǎn)精度的下降而使軸承的振動增加，壽命下降。因此，要求軸承鋼具有高的耐磨性。

3高的彈性極限

滾動軸承工作時，由于滾動體于內(nèi)外套圈之間接觸面積小，軸承在承受負(fù)荷時、尤其是承受較大負(fù)荷情況下，接觸表面的接觸應(yīng)力很大，為了防止在高的接觸應(yīng)力下發(fā)生塑性變形，以致于破壞軸承精度和產(chǎn)生表面裂紋，所以軸承用鋼應(yīng)具有高的彈性極限。

4合適的硬度

硬度對接觸疲勞壽命、耐磨性、彈性極限有著密切的關(guān)系，因此滾動軸承的硬度也直接影響著滾動軸承的壽命，所以硬度是滾動軸承的重要指標(biāo)之一。滾動軸承的硬度通常要根據(jù)軸承承受負(fù)荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定，硬度過高或過低都將影響軸承的壽命。眾所周知，滾動軸承的主要失效形式有接觸疲

勞破壞；耐磨性差或尺寸不穩(wěn)定而導(dǎo)致軸承精度喪失；軸承零件缺乏一定的韌性，在承受較大沖擊負(fù)荷而發(fā)生脆斷導(dǎo)致軸承的破壞。一定要根據(jù)軸承的具體情況和失效的方式來確定軸承的硬度。對于由于疲勞剝落破壞或由于軸承零件耐磨性差導(dǎo)致軸承精度喪失的情況，軸承零件應(yīng)選擇較高的硬度；對于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承（例如軋

機(jī)軸承、部分汽車軸承等） ，適當(dāng)降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。

5一定的韌性

很多軸承在使用過程中都承受一定的沖擊負(fù)荷，因此要求軸承鋼具有一定的韌性， 以保證軸承不因承受沖擊負(fù)荷而破壞。對于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承如軋機(jī)軸承、鐵路軸承等要求材料具有相對較高的沖擊韌性和斷裂韌性， 這些軸承有的用貝氏體淬火，有的用滲碳鋼，就是保證這些軸承具有較好的耐沖擊性能。

6良好的尺寸穩(wěn)定性

滾動軸承是精密的機(jī)械零件，其精度是以微米為計算單位的。在軸承長期的保管和使用過程中， 不能因軸承零件內(nèi)在組織或應(yīng)力變化而引起軸承尺寸的改變導(dǎo)致軸承的精度喪失。因此，要求軸承用鋼具有較好的尺寸穩(wěn)定性。

7一定的防銹性能

因滾動軸承的生產(chǎn)工序繁多，生產(chǎn)周期較長，有的半成品或成品零件在裝配前需要較長時間的存放，因此，軸承零件在生產(chǎn)過程中或在成品保存中都極易發(fā)生一定的銹蝕，尤其是在潮濕的空氣中。因此，滾動軸承用鋼要求具有一定的防銹性能。

8良好的工藝性能

滾動軸承在生產(chǎn)過程中，零件需要經(jīng)過多道冷、熱加工工序，這就要求軸承用鋼應(yīng)具有良好的加工性能，如冷、熱成型性能，切削加工性能，磨削加工性能，熱處理性能等，以適應(yīng)滾滾動軸承大批量、高效率、低成本和高質(zhì)量的生產(chǎn)需要。 此外，對于特殊工況條件下使用的軸承用鋼除以上幾個基本要求外，還應(yīng)具備相應(yīng)的特殊性能要求，如耐高溫性能、高速性能、抗腐蝕和無磁性能。

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