產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 629 |
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舊型號 | 29 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 9mm |
外徑 | 26mm |
厚度 | 8mm |
重量 | 20kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 | F2石墨鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承簡介:
深溝球軸承是應(yīng)用范圍為廣泛、具代表性的滾動軸承。結(jié)構(gòu)簡單,容易得到高精度,適合高速旋轉(zhuǎn)。此類軸承內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架,但尺寸較大不易沖壓成型或用于高速旋轉(zhuǎn)的,則采用車削成型保持架。此類軸承通常會有帶防塵蓋、帶密封圈、非接觸膠蓋、接觸膠蓋或止動環(huán)軸承
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。深溝球軸承廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等
l 微型:67X、68X、69X、60X、62X、63X、MRXX、MFXX
2 通用:67XX、68XX、69XX、160XX、60XX、62XX、63XX、64XX
3 英制:RLSXX、RMSXX、EXX、RXX、ENXX
4 加厚:622XX、623XX、630XX、632XX、633XX、638XX
5 雙列:42XX、43XX
6 不銹鋼:SS60XX、SS62XX、SS63XX、SS69XX、SSRXX、SSFRXX
7 非標(biāo):60/XX、62/XX、63/XX
品牌 | NSK | 型號 | 627 | 舊型號 | 27 |
內(nèi)徑 | 7(mm) | 外徑 | 22(mm) | 厚度 | 7(mm) |
保持架及其材料 | J鋼板沖壓 | 滾動體列數(shù) | 單列 | 滾道類型 | 深溝滾道 |
使用特性 | 高速 | 密封防塵形式 | 2Z | 滾動體類型 | 球 |
密封蓋 | 雙面密封 | 滾動體 | 鋼球 | 軸承材質(zhì) | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
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