新型號:6204
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6204 |
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舊型號 | 204 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 47mm |
厚度 | 14mm |
重量 | 0.106kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F3球墨鑄鐵 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時也采用尼龍架。 深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。 深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
應(yīng)用
深溝球軸承可用于變速箱、電機(jī),電動工具、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械,各種機(jī)械、機(jī)器設(shè)備等。
品牌/型號:NSK/6204
| 品牌:NSK
| 型號:6204
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內(nèi)徑:20(mm)
| 加工定制:是
| 是否進(jìn)口:進(jìn)口
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承載機(jī)理:動壓軸承
| 重量:5.9(kg)kg
| 樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨
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油潤滑方法:滴油潤滑
| 高度:16(mm)mm
| 外徑:47(mm)
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潤滑劑:固體潤滑
| 使用特性:低溫
| 用途:廣泛
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軸瓦材料:軸承鋼
| 載荷方向:徑向止推
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潤滑狀態(tài):流體膜潤滑
| 是否標(biāo)準(zhǔn)件:標(biāo)準(zhǔn)件
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