規(guī)格:板棒線卷管齊全
所屬類型:結(jié)構(gòu)鋼
品牌:
30Mn2化學(xué)成分,價格Φ
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): EN 10028/2-2003
化學(xué)成份
碳 C :0.27~0.34
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:1.20~1.40
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥785(80)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥635(65)
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤207HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規(guī)范:淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
30mn5是什么材質(zhì):30Mn5是德國牌號,相當(dāng)中國牌號30Mn2。優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,含碳量比低碳鋼高,屬于中低含碳量。因?yàn)楹剂勘容^低,韌性較好,但是表面耐磨性不夠,所以常常作表面強(qiáng)化處理,比如滲碳、氮化處理。表面強(qiáng)化處理前一般作調(diào)質(zhì)處理,以便獲得較好的綜合機(jī)械性能。30Mn5調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性,靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。30Mn5用作小截面的重要緊固件,可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件及礦山機(jī)械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機(jī)后車軸和軸頸等。
特性:30Mn5調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性,靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。冷變形時塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好,淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5~18mm,淬火變形小,但存在過熱、脫碳敏感性及回火脆性。此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度、韌性及耐磨性,而且靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也均良好。
用途:用作小截面的重要緊固件,可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件及礦山機(jī)械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機(jī)后車軸和軸頸等。用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風(fēng)機(jī)配件、直徑小于15MM的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在制作小截面(直徑小于20MM)零件時,可代替40Cr鋼。
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