無錫普通型車床多少錢一臺 CQ6230 臺式車床

• 規(guī)格：臺
• 新舊程度：全新
• 品牌：宇杰機(jī)械
• 用途：車床

無錫普通型車床多少錢一臺 CQ6230 臺式車床
【普通車床 產(chǎn)品用途】：
◆CA系列普通臥式車床適用于車削內(nèi)外圓柱面，圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面，車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并能進(jìn)行鉆孔和拉油槽等工作，是通用性強(qiáng)的臥式車床，廣泛適用于各種軸類和盤類零件的批量加工。
◆ 該系列車床床身寬于一般車床，導(dǎo)軌寬度400mm具有較高的剛度，導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐磨。
◆ 機(jī)床操作靈便集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)。采用單手柄形象化操作，宜人性好。
◆機(jī)床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均高于一般車床，功率利用率高，適于強(qiáng)力切削。
◆ 機(jī)床出廠前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序?qū)C(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn)，并做強(qiáng)力切削試驗(yàn)，保證機(jī)床具有良好的的精度穩(wěn)定性和加工的可靠性
CQ6230B/CQ6232B
臺式車床
標(biāo)準(zhǔn)配件
三爪卡盤
呆
螺紋盤
油盤
后擋板
工具及工具箱
特殊附件
冷卻系統(tǒng)
剎車裝置
拔盤
活
車錐度附件
鉆夾頭和接桿
結(jié)合子+定程塊
快換刀架
數(shù)顯
卡盤護(hù)罩
絲桿護(hù)罩
刀架防護(hù)
四爪卡盤
中心架
跟刀架
花盤
機(jī)床特點(diǎn):
床身導(dǎo)軌表面經(jīng)淬火和精密磨削
主軸支撐采用精密圓錐滾子軸承
主軸齒輪采用優(yōu)質(zhì)并經(jīng)表面淬火和磨削加工
床身長度有三個系列可供選擇
可卸的馬鞍提供了較大的加工范圍
較方便和易操作的變速機(jī)構(gòu)
操作方便的走刀箱有多種進(jìn)刀量供選擇并能車各種螺紋
有床腳和無床腳兩種型號可供選擇
參數(shù):
項(xiàng)目 CQ6230B CQ6232B
公制 英制 公制 英制
床身上較大工件回轉(zhuǎn)直徑 300mm 12" 320mm 12-4/5"
托板上較大回轉(zhuǎn)直徑 180mm 7 " 198mm 7-25/32"
床鞍上較大回轉(zhuǎn)直徑 430mm 17" 476mm 18-3/4"
兩 間較大距離 750/910/1000mm 30"36"40"
主軸通孔直徑 38mm 1-1/2"
主軸孔莫氏錐度 MT #5
主軸轉(zhuǎn)速 65-1400rpm ( o r 6 5-1810rpm)
縱向削量范圍 0.079-1.291 mm/rev 0.003"-0.0508"/rev
橫向切削量范圍 0.017-0.276 mm/rev 0.0007"-0.0108"/rev
公制螺距范圍 0.4-7mm
英制螺距范圍 4-60TPI
尾座套筒的較大移動量 100mm 4"
尾座套筒莫氏錐度 MT#3
電機(jī)功率 1.1kw/1.5kw
毛重 550/590/670 KGS
凈重 500/540/620 KGS
包裝尺寸 1480/1680/1940 x 750 x 1400mm

普通車床的特點(diǎn):
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用較廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
結(jié)構(gòu)功能
CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運(yùn)動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價值就會降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動、橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運(yùn)動，以便車削螺紋。
刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動。
尾座：安裝作定位支撐用的后 、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。
床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持準(zhǔn)確的相對位置。
主要特點(diǎn)
1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)
2、高性能矢量控制
3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高
4、減速停車速度快
5、抗干擾能力強(qiáng)
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18. 用銅棒校正工件的方法
工件的校正，也稱為找正，是車削工件前檢查工件的安裝是否處于正確位置的方法。校正的目的，粗車時是為了保證工件余量基本一致；半精車和精車時，是為了保證待加工表面與已加工表面相對位置符合要求。迅速而正確地校正是保證產(chǎn)品質(zhì)量、縮短輔助時間的重要措施。
用銅棒校正工件的方法，是在將工件外圓和端面粗車后再安裝工件時進(jìn)行的一種快速校正的方法。在車床方刀臺上裝夾一銅棒或鋁棒，將工件輕微夾持在三爪卡盤上，開動車床用100r/min左右的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使銅棒接觸工件端面或外圓，并用手搖動拖板施加一定壓力，使工件表面與銅棒完全接觸為止，再慢慢將銅棒脫離工件，再停車夾緊工件，工件就校正了。
此種校正方法，迅速準(zhǔn)確，并能達(dá)到一定的精度。如果工件夾持合理（小于10mm），工件表面光滑，一般軸類徑向跳動和盤類工件端面跳動不大于0.02mm。
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