牌號:2011鋁合金 銅鋁合金
特性及應用:2011鋁合金,美國變形鋁及鋁合金。2011的合金元素為銅,是含有微量鉛和鉍的易切削合金,具有很高的強度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差,常見為棒材、管材和線材。2011鋁合金用于制造螺釘及要求良好切削性能的機械加工產(chǎn)品。
標準對照:美國鋁業(yè)協(xié)會(AA) 2011,UNS A92011,ISO R209 AlCu6BiPb;中國GB 2011
化學成分:
鋁 Al(小值):余量
硅 Si:≤0.40
鐵 Fe:≤0.7
銅 Cu:5.0~6.0
鋅 Zn:≤0.30
硅+鐵 Si+Fe:≤0.40
鉛 Pb:0.2~0.6
鉍 Bi:0.2~0.6
未定的其它元素:每種:≤0.05;合計:≤0.15
2017鋁合金 銅鋁合金
2017為鋁-銅-鎂系中的典型硬 鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個合金,是硬鋁中用量多的。該合金的特點是:強度高,有一定的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,2017合金的強度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2017鋁板通常應用于鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。
化學成分
鐵(Fe):0.70
錳(Mn):0.40~1.0
鎂(Mg):0.4~0.80
硅(Si):0.20~0.80
鋅(Zn):0.25
鈦(Ti):0.15
鉻(Cr):0.10
銅(Cu):3.5~4.5
鋁(Al)余量
單個:0.05
2017可分為的狀態(tài)
O、T4
O、T4、T4510、T4511
O、H13、T4、T451
O、H13、T4、T451
T4
F、T4
抗拉強度 σb (MPa):215~355 伸長率 δ10 (%):12~17 固溶處理溫度:500℃~510℃. 冷加工材料退火范圍:340℃~350℃. 熱處理后材料退火溫度:415℃。
相關(guān)技術(shù)標準
鋁板帶國家標準(GB/T 3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標準。
狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。
2@@@系鋁合金是以Cu為主要合金元素的鋁合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高、耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數(shù)其他鋁合金的好,在一定條件下會產(chǎn)生晶間腐蝕,因此,板材往往需要包覆一層純鋁,或一層對芯板有電化學保護的6@@@系鋁合金,以提高其耐腐蝕性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有極為復雜的化學組成和相組成,它在高溫中有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于鍛壓在150e~250e工作的耐熱零件;A-lCu-Mn合金的 室溫強度雖然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高溫度下其強度卻比二者的高,并且該合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)件及鍛件。2@@@系鋁合金廣泛應用于航空和航天領域。
美國鋁業(yè)公司(Alcoa)1970年研制成功2124鋁合金,主要用來生產(chǎn)T351和T851狀態(tài)的38mm~152mm厚板,制造飛機結(jié)構(gòu)件;1972年研制成功2048鋁合金,主要用來生產(chǎn)飛機用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用來制造飛機的高溫結(jié)構(gòu)件和高強度焊接件;1978年研制成功2224鋁合金,主要用來生產(chǎn)T3511狀態(tài)的擠壓件,已經(jīng)用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;研制成功的2324鋁合金,用來制造T39狀態(tài)的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;近幾年又開發(fā)出綜合性能更好的2424和2524鋁合金。
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