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軸承使用WS2潤滑涂層

規(guī)格：軸承圈表面處理

所屬類型：軸承座

品牌：WS2

  • 價(jià)格：1
  • 發(fā)布時(shí)間：2016/04/05 12:11
  • 數(shù)量：100000
  • 所在地：上海 寶山
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格：軸承圈表面處理
  • 品牌：WS2
  • 用途：無油潤滑

客戶提供之軸承

經(jīng)WS2處理后的性能測試報(bào)告

應(yīng)用：電機(jī)軸承

背景描述在電機(jī)滾針軸承的深度傳動運(yùn)行中，發(fā)動機(jī)的任何故障可導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重超載，這將引起支架（外殼）中外環(huán)軸的扭轉(zhuǎn)而移位，從而引起軸承破損。

本測試是用WS2技術(shù)處理此軸承，做性能對比測試。

軸承帶有保持架、滾針的高強(qiáng)度軸承

尺寸外軸直徑1-3/8”

軸直徑1-1/16”

滾針直徑5/32”

材料52100鋼

轉(zhuǎn)速5000RPM

達(dá)到破損之前的運(yùn)行時(shí)間204小時(shí)

臨時(shí)超載6000磅沖擊

潤滑50 : 1（氣/油混合物）

實(shí)驗(yàn)結(jié)果

未使用WS2處理的軸承在超載和摩擦力的作用下，其溫度升至1200~1500°F,從而引起組件紅熱，然后軸承破損、報(bào)廢。

若軸承表面和內(nèi)部均以WS2為潤滑涂層，軸承運(yùn)行時(shí)溫度僅達(dá)

500°F左右，在超載2.5分鐘后也未發(fā)現(xiàn)碎裂及金屬疲勞現(xiàn)象。

(注：超載測試2.5分鐘是ASTM（美國材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會）標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定

的測試方法)。

當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)204小時(shí)后，軸承ROCKWELL硬度從62RC降至52~54RC，但并不影響軸承的再次使用(注：軸承在高溫時(shí)硬度稍有下降屬正?，F(xiàn)象)。另一個(gè)顯著的區(qū)別是，經(jīng)過WS2處理后的軸承抗疲勞強(qiáng)度增強(qiáng)，在連續(xù)運(yùn)行204小時(shí)后不會有疲勞現(xiàn)象；而未經(jīng)WS2處理的軸承在運(yùn)行100小時(shí)后，已出現(xiàn)可看到的破裂現(xiàn)象，運(yùn)行200至250小時(shí)，軸承則已完全破損。


標(biāo)簽：軸承座

上海固體鑫潤滑材料有限公司銷售WS2 軸承圈表面處理，針對WS2 軸承圈表面處理客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解WS2 軸承圈表面處理型號尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。

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2004年，為了填補(bǔ)國內(nèi)市場固體潤滑涂層的技術(shù)空白和滿足國內(nèi)市場需求，中共中央千人計(jì)劃、美國安達(dá)公司懂事長汪鴻濤將潤滑技術(shù)引進(jìn)中國，坐落上海，開創(chuàng)了中國潤滑的新紀(jì)元，為了技術(shù)研發(fā)和拓展市場，美國安達(dá)集...更多>>
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