產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 607-2Z/C3 |
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舊型號 | 3F80017 |
品牌 | SKF |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 7.0000mm |
外徑 | 19.0000mm |
厚度 | 6.0000mm |
重量 | 0.007kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實體 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承義項指多義詞的不同概念,如李娜的義項:網(wǎng)球運動員、歌手等;非誠勿擾的義項:馮小剛執(zhí)導(dǎo)電影、江蘇衛(wèi)視交友節(jié)目等。 查看詳細(xì)規(guī)范>>
深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷
深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型?;?/span> [if gte vml 1]>[endif]深溝球軸承本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。
深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。
1、單列深溝球軸承
2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承
3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承
4、外圈上有止動槽及止動環(huán)的單列深溝球軸承
5、有裝球缺口的深溝球軸承
6、雙列深溝球軸承
按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:
(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
深溝球軸承安裝方法二:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級,全部與GB307.1相符合。
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級內(nèi)部間隙,全部與GB4604相符合。
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當(dāng)外徑小于400毫米時,采用鋼板沖壓保持架不加后置代號,當(dāng)外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。
深溝球軸承零件的加工形式如下:
1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。
2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。
3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
深溝球軸承,運轉(zhuǎn)中軸承載荷過小,會使球與滾道之間產(chǎn)生滑動,成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。預(yù)計在使用中會有載荷過小的情況,在選擇軸承的時候應(yīng)及時與相關(guān)人員聯(lián)系!
在很多情況下,軸承會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致軸承銹蝕的原因有很多,我們?nèi)粘I钪谐R姷闹饕幸韵聨追N因素。
1)由于密封裝置不良,被水分、污物等侵入;
2)軸承長期不用,超過防銹期,缺乏維護(hù)保養(yǎng)。
3)金屬表面粗糙度較大;
4)接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì),軸承清洗不干凈,表面有污物沾附,或用汗手接觸軸承,軸承清洗后,未及時包裝或安裝,長期暴露與空氣中,受到空氣水分的侵襲和沾染;
5)環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì);防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。
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