螺桿泵井下抽油桿導向器的依據(jù):
在井口驅動力矩作用下,抽油桿柱在油管內做旋轉運動,并有加速度和慣性力,即動載荷。在動載荷的作用下,結構將發(fā)生振動,各種量值均隨時間而變化,因而計算與靜力載荷作用下有所不同,主要差別在于考慮慣性力及振動的影響。通過計算,可以得到抽油桿上任意節(jié)點處的速度、加速度、位移、軸向力、應力等參數(shù),同時通過ANSYS有限元軟件的計算得到抽油桿各節(jié)點與油管的接觸力、接觸位置。依據(jù)計算結果,在抽油桿柱上接觸力較大,接觸較嚴重的部位施加扶正器,然后再進行計算,直到桿體與油管沒有接觸現(xiàn)象為止,此時扶正器的安放間距就是合理的扶正器配置間距。
對于定向井,由于在造斜點處井斜變化率較大,即使在安放扶正器的條件下,造斜點處扶正器與油管之間仍存在較大的接觸力,計算結果表明,當井斜變化率>4°/25m的情況下,這些點處的接觸力高出直井段及斜井段3~1個數(shù)量級,為此,在造斜點處還應布置導向器。導向器下井依據(jù)是根據(jù)井深結構來確定的,主要看全角變化率,全角變化率大于3°的加導向器,小于3°的無需加導向器。
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