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重疊段隧地鐵用消磁鋼管 南京無(wú)縫DN100消磁鋼管

規(guī)格:南京地鐵用消磁鋼管

所屬類(lèi)型:精軋螺紋鋼

品牌:

  • 價(jià)格:1
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/08/10 17:57
  • 數(shù)量:1
  • 所在地:天津 北辰
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:南京地鐵用消磁鋼管
  • 產(chǎn)地:MMK

重疊段隧地鐵用消磁鋼管 南京無(wú)縫DN100消磁鋼管

這一隧道群由5、6號(hào)線(xiàn)同臺(tái)換乘的腫瘤醫(yī)院站及相鄰的4個(gè)區(qū)間、8條盾構(gòu)隧道組成,是天津地鐵5、6號(hào)線(xiàn)交匯并行段。隧道群盾構(gòu)區(qū)間隧道全長(zhǎng)8018米,8條隧道上下重疊、并排前行、交叉纏繞,小隧道間距僅2.3米;地面距離隧道近處僅0.6米。

消磁鋼管消磁工藝

1.簡(jiǎn)單消磁:用線(xiàn)圈繞在鋼管外邊,給線(xiàn)圈通上交流電,慢慢減小交流電的電流(越慢越好),直到減少到零。消磁完畢。消磁結(jié)果:不改變鋼管的物理性能,但是,一旦再次遇到外加磁場(chǎng),鋼管還會(huì)被磁化。
2.
復(fù)雜消磁:通過(guò)熱處理工藝,能夠比較徹底的消磁,但是,消磁后,鋼管的硬度和剛性會(huì)有所變化,將來(lái)再遇到外加磁場(chǎng)時(shí),外加磁場(chǎng)消失后,鋼管將會(huì)基本上沒(méi)有剩磁。關(guān)于消磁熱處理的工藝,大概就是:無(wú)氧加熱到一定的溫度,然后,用72小時(shí)慢慢降溫到常溫。

山 東聚攏消磁鋼管廠(chǎng)

聯(lián)系人:林鑫(先生)

工廠(chǎng)座機(jī): 

經(jīng)理手機(jī): http://

5月27日上海建筑鋼市日記:回看市場(chǎng),價(jià)格擺脫了跌勢(shì),銷(xiāo)量走出了低迷,美中不足的是,螺紋鋼期貨并沒(méi)有真正“反轉(zhuǎn)”——高價(jià)既能緩解供給,也會(huì)壓抑預(yù)期,可以預(yù)見(jiàn)的是,節(jié)前行情不會(huì)出現(xiàn)“火爆”。


標(biāo)簽:精軋螺紋鋼

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