產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6312 |
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舊型號 | 312 |
品牌 | SKF |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 60mm |
外徑 | 130mm |
厚度 | 31mm |
重量 | 1.710kg |
東莞市西力軸承有限公司
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應(yīng)力有利和弊兩種狀態(tài)。鋼件熱處理后,隨著表面殘留壓應(yīng)力的增大,鋼的疲勞強度隨之增高,反之表面殘留內(nèi)應(yīng)力為拉應(yīng)力時,則使鋼的疲勞強度降低。這是由于零件的疲勞失效出現(xiàn)在承受過大拉應(yīng)力的時候,當(dāng)表面有較大壓應(yīng)力殘存時,會抵消同等數(shù)值的拉應(yīng)力,而使鋼的實際承受拉應(yīng)力數(shù)值減小,使疲勞強度極限值增高,當(dāng)表面有較大拉應(yīng)力殘存時,會與承受的拉應(yīng)力載荷疊加而使鋼的實際承受的拉應(yīng)力明顯增大,即使疲勞強度極限值降低。因此,使軸承零件淬火回火后表面殘留較大的壓應(yīng)力,也是提高使用壽命的措施之一(當(dāng)然過大的殘留應(yīng)力可能引起零件的變形甚至開裂,應(yīng)給予足夠重視)。
1.5鋼的雜質(zhì)含量
鋼中的雜質(zhì)包括非金屬夾雜物和有害元素(酸溶)含量,它們對鋼性能的危害往往是相互助長的,如氧含量越高,氧化物夾雜物就越多。鋼中雜質(zhì)對力學(xué)性能和制件抗失效能力的影響與雜質(zhì)的類型、性質(zhì)、數(shù)量、大小及形狀有關(guān),但通常都有降低韌性、塑性和疲勞壽命的作用。
隨著夾雜物尺寸的增大,疲勞強度隨之而降低,而且鋼的抗拉強度越高,降低趨勢加大。鋼中含氧量增高(氧化物夾雜增多),彎曲疲勞和接觸疲勞壽命在高應(yīng)力作用下也隨之降低。因此,對于在高應(yīng)力下工作的軸承零件,降低制造用鋼的含氧量是必要的。一些研究表明,鋼中的MnS夾22313-E1-K-T41A+AH2313G
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雜物,因形狀呈橢球狀,而且能夠包裹危害較大的氧化物夾雜,故其對疲勞壽命降低影響較小甚至還可能有益,故可從寬控制。 滑也軸承保養(yǎng)和維護里是不容忽視的一個重要環(huán)節(jié)。
1. NSK軸承的油浴光滑
油浴光滑是NSK軸承中普通的光滑方式,適于低、中速軸承的光滑。將NSK軸承一局部浸在由槽中,光滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,而后又流回油槽油面應(yīng)稍低于滾動體的中央。
2. NSK軸承的滴油光滑
滴油光滑適于須要定量供給光滑油得NSK軸承部件,滴油量個別每 3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。
3. NSK軸承的循環(huán)油光滑
用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中,通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用。因為循環(huán)油可帶走肯定的熱量,使軸承降溫,故此法實用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
4. NSK軸承的噴霧光滑
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