產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 606 |
---|---|
舊型號 | 16 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 6mm |
外徑 | 17mm |
厚度 | 6mm |
重量 | 5.8kg |
東莞市西力軸承有限公司
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2、軸承用鋼的冶金缺陷
(1)、軸承用鋼的表面缺陷
①、裂紋:鋼錠的皮下氣泡,嚴重的非金屬夾雜物及鋼材在鍛、軋過程中,加熱溫度過高,鍛、軋后冷卻快;終軋、終鍛溫度過低等原因都有產(chǎn)生裂紋的可能性。
②、折疊:鋼材在鍛、軋過程中產(chǎn)生的飛邊、毛刺、皺折和尖銳棱角等,在繼續(xù)軋制時壓入金屬內(nèi)部,則形成折疊。
③、結(jié)疤:由于鋼錠表面的夾渣、凹坑,在鍛、軋過程中形成較薄、扁平的分層,稱之為結(jié)疤。
④、刮傷:因軋機導板上沾有金屬顆粒,導板安裝不當?shù)仍颍逛摬谋砻婵虅澇鰷喜?,稱為刮傷或劃痕。
⑤、夾渣:爐渣和各種耐火材料,在鋼澆注過程中未浮在鋼錠頭部,而集聚在鋼錠表面,鋼錠修整時,又未清理掉,因此,在鋼材表面形成夾渣。
⑥、脫碳:鋼材在加熱過程中,表面要發(fā)生氧化作用,爐氣中的氧與鋼材表面的碳進行氧化,形成氣體,使鋼材表面的碳量低于規(guī)定數(shù)值稱脫碳。脫碳對高碳軸承鋼來說是一個嚴重的缺陷,往往造成軸承零件表面脫碳,淬火后的硬度達不到技術(shù)要求。
①、縮孔:鋼液在澆注后的冷凝過程中,由于體積收縮而在鋼錠的中心部位形成孔洞,稱為縮孔。為了減少縮孔鋼材的危害,因此在鋼液澆注,結(jié)晶過程中要采用合理的工藝,使體積收縮而形成的孔洞移向鋼錠的頭部,在鋼錠開坯后,將縮孔部分切掉,但是,由于澆注、冷卻工藝不當,如定琪不合理,鋼錠頭部保溫不足,開坯后錠頭部位切除量少等,使縮孔殘留在鋼材內(nèi),低倍檢查時,就會顯示出來。
②、白點:經(jīng)酸洗后的鋼樣橫向截面中心或其附近區(qū)域呈現(xiàn)短小、不連續(xù),一般呈輻射狀態(tài)分布的發(fā)絲狀開明縫,或在鋼材的縱向斷口上出現(xiàn)表面光滑,形狀近似圓形或橢圓形的銀白色斑點,稱為白點。白點形成的原因,一是鋼中氫氣的存在,二是鋼材鍛造后在600~300℃沒有緩冷,氫氣未充分擴散,產(chǎn)生組織應力而開裂。有白點的鋼材或零件,其縱向、橫向機械性能都有顯著下降,故有白點的鋼材或零件沒有使用價值。
③、過燒:鋼錠或鋼坯在鍛造加熱時,溫度過高,表面層沿晶界處被氧氣侵入而產(chǎn)生氧化物。在晶界處和枝晶軸間的一些低熔點化合物發(fā)生熔化,以致在冷凝后形成裂紋或孔洞。這種現(xiàn)象稱為過燒。鋼材過燒后,再鍛時將引起開裂,即使不開裂,在補天浴日下的強度和沖擊韌性都大大降低,故不能使用。
④、氣泡:鋼在液體狀態(tài)溶解氣體的能力比固態(tài)時大,鋼液在冷凝過程中,氣體從鋼液中逸出,如來不及排出,則形成氣孔。此外,鋼錠模烘烤不良,會在鋼模表面存在水分或氣體,以及鋼錠模內(nèi)表面涂料不良,形成大量氣體,這些水分或氣體來不及排出鋼液,則形成皮下氣泡。氣泡的存在大大地降低了鋼材的強度。
⑤、偏析:在鋼液冷凝過程中,由于鋼中各種化學成分碳、鉻、鎢、磷等元素結(jié)晶、擴散速度不同而形成的化學成分不均勻現(xiàn)象稱為偏析。偏析的存在會給以后的變形加工造成困難,硫的析易產(chǎn)生熱脆,磷的偏析易產(chǎn)生冷脆。偏析的存在易引起金屬疲勞斷裂。
⑥、疏松:鋼液在冷凝過程中,由于體積收縮而引起的細小孔隙稱為疏松。分散分布的細小孔隙稱為一般疏松。分布在鋼材中心部位的細小孔隙稱為中心疏松。疏松降低了鋼材的致密度,使機械性能顯著下降,降低軸承的使用壽命。
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