23256CC/W33軸承 nsk軸承 FAG軸承 SKF軸承

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬生
聯(lián)系電話 ： 
QQ：2271032959
電話 
公司地址，廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座


160
30
2.4外觀特點(diǎn)
行中的機(jī)器的狀況檢查以及預(yù)防計(jì)劃已經(jīng)變得越來越重要，其中ATB重要的就是軸承，因?yàn)檩S承是所有機(jī)器中ATB重要的旋轉(zhuǎn)零件。
下面給大家介紹的是IKO推力滾針軸承正確使用注意事項(xiàng)。
1、軸和IKO軸承室公差的選擇與控制IKO軸承在壓入軸之后的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該是順暢沒有阻滯感的。如果出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，就表示軸承的尺寸太大了，要將公差往下調(diào)。如果IKO軸承在壓入軸之后有很明顯的“沙沙沙”的感覺，那么很有可能是因?yàn)楣钐蠡蛘呤禽S的圓度不好。因此在控制好軸以及ATB軸承的公差度時(shí)也要控制好圓度。
2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是高精度的產(chǎn)品，如果裝配不當(dāng)?shù)脑捑秃苋菀讓?duì)軸承的溝道造成一定的損傷，導(dǎo)致IKO軸承嚴(yán)重?fù)p壞。軸承在裝配的時(shí)候應(yīng)該使用專用的模具，這一點(diǎn)應(yīng)該不需要再重復(fù)說明。不能隨意的進(jìn)行敲打，在壓入軸的時(shí)候只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致ATB軸承溝道因受力損壞，而使IKO軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。
3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡的時(shí)候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內(nèi)部，所以ATB好在安裝軸承之前就做好動(dòng)平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便， 在裝配的時(shí)候往IKO軸承室內(nèi)涂上一層油或者是油脂來起到潤(rùn)滑效果，但是一般操作人員是很難將量控制好的，如果油或油脂在ATB軸承室內(nèi)積留較多，在IKO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就很容易沿著軸進(jìn)入到軸承內(nèi)部。所以IKO軸承室ATB好是不要涂潤(rùn)滑油或者是潤(rùn)滑脂。
新一代圓柱滾子軸承—雙端蓋鋼組合保持架結(jié)構(gòu)滾子軸承的設(shè)計(jì)全部采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，即按加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，與同一型號(hào)非加強(qiáng)型軸承相比，外形尺寸相同，滾子直徑與長(zhǎng)度略有增加，個(gè)數(shù)也有所增加，滾子由凸度滾子代替直線滾子消除邊緣應(yīng)力集中現(xiàn)象，使應(yīng)力分布更趨合理，額定載荷容量提高約40％，軸承壽命提高1--1.5倍，從設(shè)計(jì)上保證了產(chǎn)品的先進(jìn)性。采用雙端蓋鋼組合保持架方案，與車制銅保持架性能相似，大大降低了制造成本，與沖壓保持架相比，旋轉(zhuǎn)精度、噪聲、機(jī)械強(qiáng)度等均有明顯改善。新研制的短圓柱滾子軸承從性能、噪聲、振動(dòng)等方面都有較大的改善。
出現(xiàn)問題：軸偏離引起高振動(dòng)，縮短了機(jī)械密封的壽命，同時(shí)產(chǎn)生噪音。

解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料的葉輪口環(huán)配合不銹鋼的泵殼口環(huán)；用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。

結(jié)  果：減小了振動(dòng)幅度，從而延長(zhǎng)了密封使用壽命和軸承使用壽命，增強(qiáng)了泵的自由運(yùn)作。很多泵在使用中都是以盤根作為填充物，盤根主要作用是防泄漏，但也起到軸承的作用，穩(wěn)定軸。目前很多泵已經(jīng)將盤根改為機(jī)械密封，隨著機(jī)械密封的轉(zhuǎn)變，軸承影響沒有了，而軸偏離（高振動(dòng)及相關(guān)影響）成了問題。

用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料改善泵，成功地解決了客戶的問題，主要有以下兩點(diǎn)：
  
1) 聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料是一種無金屬磨損、不咬合的材料。這使得運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮?。ㄖ挥蠥PI規(guī)定的金屬材質(zhì)隙間的一半），較小間隙的襯套可以穩(wěn)定軸，較小間隙的口環(huán)可以進(jìn)一步限制泄漏及泄漏速度。
  
2) 聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料是一種高強(qiáng)度、高性能的熱塑性材料。它易于注塑，能夠吸收振動(dòng)及沖擊，而在被替代的金屬是會(huì)引起振動(dòng)及軸的磨損。

零部件：配用可移動(dòng)的密封軸套及Teflon的軸承
  

（二）出現(xiàn)問題：支撐軸承劇烈磨損。工廠試用了很多不同材料如碳、石墨、有填充物的Teflon材料，試圖找到一種合適的來解決磨損及軸偏離的問題，所有材料2到3個(gè)月就報(bào)廢了。其中聚四氟乙烯材質(zhì)的產(chǎn)品因磨損而使得軸磨損，產(chǎn)生極大泄漏，導(dǎo)致機(jī)械密封失效。
  
解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料代替原來使用的有填充物的PTFE軸承。
  
結(jié)  果：聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料支撐軸承安裝后，已經(jīng)成功運(yùn)作超過13個(gè)月，使用后第8個(gè)月時(shí)，攪拌器中心部分被拆下暫時(shí)用到其他設(shè)備，那時(shí)候，工作人員檢測(cè)了攪拌器軸承，發(fā)現(xiàn)每邊每英寸泄漏量小于0.005，此時(shí)平均故障間歇時(shí)間提高了300%到400%。國依納軸承質(zhì)量怎么樣
德國依納軸承是世界的軸承 質(zhì)量是不錯(cuò)的  但價(jià)格貴
INA軸承歷史成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA公司（旗下還有一個(gè)國際品牌FAG）德國INA公司自成立以來，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。
INA軸承全球共有28,000名員工(2002年), 在Herzogenaurach總部有近7000名員工, 在全世界共有40個(gè)生產(chǎn)廠，涉及每一個(gè)重要的工業(yè)化領(lǐng)域。INA軸承產(chǎn)品滾針軸承、滾針內(nèi)圈、滾針和保持架組件；支承和曲線滾輪；各類短圓柱軸承；帶座軸承；止推軸承；離合器軸承；組合向心-推力軸承;滿裝圓柱滾子軸承;各種用途的直線、導(dǎo)軌軸承；紡織機(jī)械專用軸承等德國依納軸承是世界的軸承 質(zhì)量是不錯(cuò)的  但價(jià)格貴
INA軸承歷史成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA公司（旗下還有一個(gè)國際品牌FAG）德國INA公司自成立以來，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。
INA軸承全球共有28,000名員工(2002年), 在Herzogenaurach總部有近7000名員工, 在全世界共有40個(gè)生產(chǎn)廠，涉及每一個(gè)重要的工業(yè)化領(lǐng)域。INA軸承產(chǎn)品滾針軸承、滾針內(nèi)圈、滾針和保持架組件；支承和曲線滾輪；各類短圓柱軸承；帶座軸承；止推軸承；離合器軸承；組合向心-推力軸承;滿裝圓柱滾子軸承;各種用途的直線、導(dǎo)軌軸承；紡織機(jī)械專用軸承等
FAG軸承產(chǎn)銷迅速擴(kuò)大，成為重要的零部件之一。FAG軸承雖然看似稀松平常，但是它卻是自動(dòng)機(jī)械化進(jìn)程中不可缺少的重要零部件，在航空，家用電器等多個(gè)工作行業(yè)中都有著決定性的作用，此外它的制作過程復(fù)雜，要經(jīng)過熱處理，壓縮，材質(zhì)測(cè)量等要求高，因而它也屬于高精度的產(chǎn)品。隨著各色FAG軸承的發(fā)展，目前應(yīng)用的學(xué)科也是越來也多，其產(chǎn)銷也是迅速擴(kuò)大，帶動(dòng)了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

ATB典型的FAG軸承就是調(diào)心滾子FAG軸承，它有著兩條對(duì)稱性的球面滾子，這是為了讓FAG軸承可以具有良好的調(diào)心作用，當(dāng)FAG軸承需要經(jīng)過一定的彎曲是可以保證FAG軸承依然可以正常使用，的FAG軸承產(chǎn)品載重能力強(qiáng)，可以承受雙向的作用力，具有比較好的沖擊能力，延長(zhǎng)FAG軸承的使用壽命。
  但是調(diào)心滾子FAG軸承在工作時(shí)候的允許速度要比其他FAG軸承低，不能夠承受純FAG軸承的擠壓，只能夠使用重載或是振動(dòng)載荷下工作。
  隨著國家工業(yè)化的發(fā)展，各種自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備更新也很快，但是內(nèi)部的構(gòu)造中FAG軸承不能夠被替代，它需要有更高精度和性能來適應(yīng)更多不同的設(shè)備或是產(chǎn)品鐵姆肯球軸承之調(diào)心滾子軸承在工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都會(huì)注意一些問題以避免給軸承帶來損傷。我就告訴大家調(diào)心滾子軸承在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問題！
  點(diǎn)：調(diào)心滾子軸承在使用時(shí)一定要注意周圍的環(huán)境，這樣軸承就不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的原因造成損壞。  第二點(diǎn)：在使用安裝時(shí)一定要認(rèn)真，不要對(duì)軸承進(jìn)行沖壓，這樣軸承就不會(huì)因此而斷裂。  第三點(diǎn)：正確選擇配合。這樣在工作時(shí)就不會(huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)S承街面損壞。  以上就是鐵姆肯球軸承之調(diào)心滾子軸承在使用時(shí)應(yīng)該注意的。還有其他應(yīng)該注意的地方，在這我就不一一說了，用戶可參考以上幾點(diǎn)避免軸承在使用造成損壞IMKEN軸承之推力滾子軸承在使用過程中難免會(huì)生銹，那么我們應(yīng)該如何去預(yù)防呢？我就給大家講講推力滾子軸承漆銹的預(yù)防。
一、在存放的時(shí)候一定要將軸承放在干燥的環(huán)境下，不要放在帶有潮濕空氣的環(huán)境下，這樣軸承就不會(huì)因水分的侵入而生銹。二、推力滾子軸承使用在機(jī)械設(shè)備上時(shí)一定要注意周圍的環(huán)境。不要在有水分的環(huán)境下工作。否剛長(zhǎng)時(shí)間的工作軸承就會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。三、推力滾子軸承使用在水泥工廠的機(jī)械設(shè)備上時(shí)一定要做好防護(hù)措施，這樣鐵姆肯球軸承就不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間地浸泡在水中而造成生銹。以上就是鐵姆肯球軸承之推力滾子軸承預(yù)防漆銹的幾種方法。如果您還有什么疑問可以致電我們進(jìn)行咨詢！
TIMKENATB新研制生產(chǎn)了一種新型的潤(rùn)滑油。有些應(yīng)用場(chǎng)合，由于無法接近，所以無法補(bǔ)充潤(rùn)滑油，或者操作環(huán)境要求好的防污性能。而這種新型的潤(rùn)滑油是這些特殊情況下的理想選擇。這種固體潤(rùn)滑油（Solid oil）可以完全充入TIMKEN軸承的內(nèi)部空間，包住保持架和滾動(dòng)體，這樣以來不但對(duì)TIMKEN軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作沒有絲毫的影響，而且還大大延長(zhǎng)TIMKEN軸承的使用壽命。

聚合物材料是具有無數(shù)微孔的結(jié)構(gòu)，可以容納比平常多4倍的潤(rùn)滑油。隨著內(nèi)表的移動(dòng)，潤(rùn)滑就會(huì)慢慢釋放，這樣可以確保每個(gè)TIMKEN軸承得到均衡一致的潤(rùn)滑。

充油的聚合物材料被模壓入TIMKEN軸承。在模壓過程中，滾動(dòng)體和滾道周圍將形成一個(gè)極窄的間隙，允許TIMKEN軸承部件自由旋轉(zhuǎn)。滲入間隙的油從一開始就為軸承提供良好的潤(rùn)滑。和傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比，這種潤(rùn)滑油可以帶來一系列的優(yōu)點(diǎn)。

尤其值得一提的是，不在什么樣的操作溫度下，它都可以確保潤(rùn)滑油平均的分配在TIMKEN軸承的表面。

由于經(jīng)常使用，油污會(huì)降低軸承的使用壽命，那我們?nèi)绾吻宄齌IMKEN軸承上的油污呢？下面教大家一種輕松清除TIMKEN軸承上的油污方法。


軟干油或防銹膏硬化的軸承，應(yīng)浸在100℃~200℃的熱機(jī)油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到 100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時(shí)只要將軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會(huì)從縫隙中流走。

在清洗TIMKEN軸承的向心球面軸承時(shí)，就應(yīng)把滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)從外環(huán)中橫向轉(zhuǎn)出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承清洗時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開。般來說，要控制KOYO軸承的噪聲影響，必須針對(duì)這些噪聲的產(chǎn)生根源采取對(duì)策，才能收到治本的效果。主要的途徑是：
(1)選擇低噪聲圓柱滾子軸承；
(2)避免與主機(jī)發(fā)生共振，避開共振敏感轉(zhuǎn)速；

振動(dòng)專用軸承：

A.滾動(dòng)體直徑加大，滾動(dòng)體長(zhǎng)度加大。
B.保持架由外圈擋邊引導(dǎo)滾子，減少對(duì)滾子的作用力。
C.采用內(nèi)圈擋邊引導(dǎo)滾子，改善滾子運(yùn)轉(zhuǎn)。
D.圓柱滾子軸承保持架采用整體式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大大提高。
E.調(diào)心軸承外徑設(shè)計(jì)有油槽油孔，潤(rùn)滑效果好。

普通軸承：

A.滾子體直徑和滾動(dòng)體長(zhǎng)度均小。
B.保持架有滾子或內(nèi)圈引導(dǎo)。
C.圓柱滾子軸承保持架采用鉚釘結(jié)構(gòu)，容易松動(dòng)、掉蓋。
D.調(diào)心軸承外徑無油槽油孔，潤(rùn)滑效果差。

2.選用材料

振動(dòng)專用軸承：

A.內(nèi)外圈及滾動(dòng)體采用真空脫氣軸承鋼，耐疲勞性能好。
B.保持架采用鋁鐵錳青銅材料，強(qiáng)度高，彈性好，耐磨性能更好。

普通軸承：

A.內(nèi)外圈及滾動(dòng)體采用普通軸承鋼。
B.保持架采用鋅黃銅材質(zhì)，強(qiáng)度低，彈性差。

3.熱處理方式

振動(dòng)專用軸承：

A.內(nèi)外圈采用貝-馬混合淬火或馬氏淬火+高溫回火，硬度均勻，內(nèi)應(yīng)力??；韌性好，抗沖擊和振動(dòng)。
B.在150C溫度以內(nèi)工作時(shí)，穩(wěn)定性好。

普通軸承：

內(nèi)外圈采用普通淬火方式，韌性差，抗沖擊和振動(dòng)性能差，熱穩(wěn)定性不好。

4.公差及制造工藝

振動(dòng)專用軸承：

A.嚴(yán)格按P6級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn)制造，尤其內(nèi)外徑公差度很小。
B.滾動(dòng)體尺寸相互差≤0.002
C.圓柱滾子外徑有凸度修行，避免應(yīng)力集中。
D.滾動(dòng)表面超精處理，光潔度高。

普通軸承：

A.普通PO級(jí)精度公差（部分P6級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）制造。
4
1218KTN/P5
D111218A
90
160
30
 
1218KTN/P6
E111218A
90
160
30
 
1218TN
1218A
90
160
30
2.1
1218TN/P5
D1218A
90
160
30
 
1218TN/P6
E1218A
90
160
30
 
1219
1219
95
170
32
3.06
1219K
111219
95
170
32
3.02
1220
1220
100
180
34
3.68
1220K
111220
100
180
34
3.68
1220KM
111220H
100
180
34
6.665
1221
1221
105
190
36
4.71
1221K
111221
105
190
36
4.71
1221M
1221H
105
190
36
4.771
1222
1222
110
200
38
5.2
1222K
111222
110
200
38
5.2
1222KM
111222H
110
200
38
5.12
1222M
1222H
110
200
38
5.2
1224K
111224
120
215
40
5.9
1224
111224
120
215
42
7.04
1224J
111224K
120
215
42
5.96
1224KJ
111224K
120
215
42
5.9
1228
111228
140
250
50
11.3
1228M
111228

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 23256，針對(duì)NSK 23256客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 23256型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

相關(guān)產(chǎn)品

 

 

公司簡(jiǎn)介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類似信息：