產(chǎn)品參數(shù)
新型號	6216
舊型號	216
品牌	NSK
分類	深溝球軸承
內(nèi)徑	80mm
外徑	140mm
厚度	26mm
重量	1.448kg

東莞市西力軸承有限公司
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總量增軸承的振動就是指
在選擇軸承振動組別時，必須根據(jù)軸承的具體使用條件而定。如主機對運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性有特殊要求時，應(yīng)選擇振動組別比較合適的軸承，以滿足和達到對其運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的規(guī)定，如機床主軸等。對軸承的振動與噪聲都有要求的場合，如轎車和飛機等，同樣應(yīng)選用相應(yīng)振動組別的軸承，才能達到使用要求。對軸承的噪聲有特殊要求的，如電風扇等一些家用電器，應(yīng)選用
(2)內(nèi)部質(zhì)量：可分為宏觀質(zhì)量和微觀質(zhì)量。

宏觀質(zhì)量：要求軸承鋼材內(nèi)部不允許有白點、縮孔、夾渣、民種金屬、裂紋、過燒、皮下氣泡等缺陷。要求軸承鋼材的內(nèi)部偏析、疏松控制在一定范圍內(nèi)?？傊?，軸承鋼材的內(nèi)部要致密，不允許有肉眼可見的缺陷割裂鋼材的基體。

微觀質(zhì)量：要求軸承鋼材內(nèi)部組織要均勻，純凈度要高。

軸承鋼材的內(nèi)部組織是指碳化物帶狀、碳化物網(wǎng)狀、碳化物液析及退火組織。碳化物是軸承鋼的主要成分之一，是客觀存在的，如何使碳化物分布的均勻、分散、細小，是提高軸承鋼質(zhì)量的重要課題之一。近年來軸承鋼主要生產(chǎn)廠家采用了高溫擴散處理，控制軋制新工藝和連續(xù)退火爐設(shè)備等。即使這樣，碳化物的分布仍不能達到理想的程度。因此，在標準中，規(guī)定了它們的允許范圍和控制級別。

軸承鋼材的純凈度是指非金屬夾雜物對鋼的沾污程度。非金屬夾雜物是軸承鋼基體的民種物質(zhì)，破壞了基體的連續(xù)性，是造成軸承早期疲勞、剝落的主要原因之一。因此，要求軸承鋼中非金屬夾雜量越少越好。為了限制、控制非金屬夾雜物在鋼中的存在，在標準中，對它們進行了嚴格的級別控制。生產(chǎn)廠家除了采用電爐冶煉加電渣重熔外，還采用了電爐冶煉加爐外精煉、真空脫氧、吹氬處理、爐外噴粉處理等工藝，力圖使鋼中氧含量降低到20ppm以下。

(3)表面質(zhì)量：軸承零件的成型方法，目前有鍛造、車削和冷沖等。根據(jù)不同成型方法對鋼材表面質(zhì)量有不同程度的要求?？偟膩碚f，軸承鋼材表面不得有裂紋、折疊、拉裂、結(jié)疤和夾渣。對冷沖用的冷拉鋼材，除不允許上述缺陷外，表面要潔凈，不得有銹蝕、麻凹等缺陷。軸承鋼材表面不得有嚴重的脫碳現(xiàn)象，根據(jù)軸承零件成型工藝的不同要求，在標準中，對不同品種的鋼材表面脫碳層深度有不同的限制規(guī)定。

(4)尺寸允許公差：根據(jù)軸承零件成型工藝及鋼的生產(chǎn)工藝，在標準中，對軸承鋼材各種品種、規(guī)格的尺寸公差都進行了規(guī)定。鍛造鋼材尺寸公差一般按GB908-72標準，熱軋鋼材尺寸公差按GB702-86，冷拉鋼材按GB905-82標準，冷拉鋼絲按YB245-64標準。

2、軸承用鋼的冶金缺陷

(1)、軸承用鋼的表面缺陷

①、裂紋：鋼錠的皮下氣泡，嚴重的非金屬夾雜物及鋼材在鍛、軋過程中，加熱溫度過高，鍛、軋后冷卻快；終軋、終鍛溫度過低等原因都有產(chǎn)生裂紋的可能性。
②、折疊：鋼材在鍛、軋過程中產(chǎn)生的飛邊、毛刺、皺折和尖銳棱角等，在繼續(xù)軋制時壓入金屬內(nèi)部，則形成折疊。
③、結(jié)疤：由于鋼錠表面的夾渣、凹坑，在鍛、軋過程中形成較薄、扁平的分層，稱之為結(jié)疤。
④、刮傷：因軋機導板上沾有金屬顆粒，導板安裝不當?shù)仍?，使鋼材表面刻劃出溝槽，稱為刮傷或劃痕。
⑤、夾渣：爐渣和各種耐火材料，在鋼澆注過程中未浮在鋼錠頭部，而集聚在鋼錠表面，鋼錠修整時，又未清理掉，因此，在鋼材表面形成夾渣。
⑥、脫碳：鋼材在加熱過程中，表面要發(fā)生氧化作用，爐氣中的氧與鋼材表面的碳進行氧化，形成氣體，使鋼材表面的碳量低于規(guī)定數(shù)值稱脫碳。脫碳對高碳軸承鋼來說是一個嚴重的缺陷，往往造成軸承零件表面脫碳，淬火后的硬度達不到技術(shù)要求。

(2)、軸承鋼材的低倍缺陷

①、縮孔：鋼液在澆注后的冷凝過程中，由于體積收縮而在鋼錠的中心部位形成孔洞，稱為縮孔。為了減少縮孔鋼材的危害，因此在鋼液澆注，結(jié)晶過程中要采用合理的工藝，使體積收縮而形成的孔洞移向鋼錠的頭部，在鋼錠開坯后，將縮孔部分切掉，但是，由于澆注、冷卻工藝不當，如定琪不合理，鋼錠頭部保溫不足，開坯后錠頭部位切除量少等，使縮孔殘留在鋼材內(nèi)，低倍檢查時，就會顯示出來。

②、白點：經(jīng)酸洗后的鋼樣橫向截面中心或其附近區(qū)域呈現(xiàn)短小、不連續(xù)，一般呈輻射狀態(tài)分布的發(fā)絲狀開明縫，或在鋼材的縱向斷口上出現(xiàn)表面光滑，形狀近似圓形或橢圓形的銀白色斑點，稱為白點。白點形成的原因，一是鋼中氫氣的存在，二是鋼材鍛造后在600~300℃沒有緩冷，氫氣未充分擴散，產(chǎn)生組織應(yīng)力而開裂。有白點的鋼材或零件，其縱向、橫向機械性能都有顯著下降，故有白點的鋼材或零件沒有使用價值。

③、過燒：鋼錠或鋼坯在鍛造加熱時，溫度過高，表面層沿晶界處被氧氣侵入而產(chǎn)生氧化物。在晶界處和枝晶軸間的一些低熔點化合物發(fā)生熔化，以致在冷凝后形成裂紋或孔洞。這種現(xiàn)象稱為過燒。鋼材過燒后，再鍛時將引起開裂，即使不開裂，在補天浴日下的強度和沖擊韌性都大大降低，故不能使用。

④、氣泡：鋼在液體狀態(tài)溶解氣體的能力比固態(tài)時大，鋼液在冷凝過程中，氣體從鋼液中逸出，如來不及排出，則形成氣孔。此外，鋼錠模烘烤不良，會在鋼模表面存在水分或氣體，以及鋼錠模內(nèi)表面涂料不良，形成大量氣體，這些水分或氣體來不及排出鋼液，則形成皮下氣泡。氣泡的存在大大地降低了鋼材的強度。

⑤、偏析：在鋼液冷凝過程中，由于鋼中各種化學成分碳、鉻、鎢、磷等元素結(jié)晶、擴散速度不同而形成的化學成分不均勻現(xiàn)象稱為偏析。偏析的存在會給以后的變形加工造成困難，硫的析易產(chǎn)生熱脆，磷的偏析易產(chǎn)生冷脆。偏析的存在易引起金屬疲勞斷裂。

⑥、疏松：鋼液在冷凝過程中，由于體積收縮而引起的細小孔隙稱為疏松。分散分布的細小孔隙稱為一般疏松。分布在鋼材中心部位的細小孔隙稱為中心疏松。疏松降低了鋼材的致密度，使機械性能顯著下降，降低軸承的使用壽命。

(3)、非金屬夾雜物：鋼在

4.標識管理，鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序必須嚴格管理，嚴格區(qū)分GCr15和GCr15SiMn兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。

三、套圈過載斷裂和疲勞斷裂的可能性同時存在，特別是服役條件差的軸承(如22328等)。對套圈斷裂現(xiàn)象的研究，不僅要從材料和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的缺陷這些角度去考慮，還要對軸承零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工測量手段、加工工藝、軸承服役條件等因素進行研究分析。

1.軸承結(jié)構(gòu)和服役條件。不同的結(jié)構(gòu)適合不同的服役條件；軸承零件結(jié)構(gòu)不同其加工工藝就不盡相同，也就影響到其質(zhì)量。因此我們應(yīng)開發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，以適應(yīng)不同的服役條件，并可在軸承使用說明上注明其適合的服役條件或性能，以方便客戶的選擇。

2.加強工藝研究，改善加工工藝，提高加工質(zhì)量，減少加工中產(chǎn)生缺陷的可能性。如在熱處理上，對較大品種內(nèi)外圈，盡量用中下限淬火加熱溫度，適應(yīng)延長保溫時間，來提高合金化濃度，增加馬氏體的斷裂強度，并在保證質(zhì)量的前提下選用較高的回火溫度以增強工件的沖擊韌性。

3.改進加工監(jiān)測手段，促進加工質(zhì)量的改進。如改進流通道曲率位置的監(jiān)測，提高軸承裝配后的整體性能，改善軸承工作狀況。
選擇軸承類型時，全面掌握軸承的使用條件是至關(guān)重要的。下表列出了主要的分析項目: 工過程中，其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導書進行操作和調(diào)整設(shè)備，就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。

表現(xiàn)出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡

出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表現(xiàn)就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關(guān)。

（一）螺旋線形成的主要原因

1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；
2.工作臺導軌導潤滑油過多，致使工作臺漂??；
3.機床精度不好；
4.磨削壓力過大等。

（二）螺旋線形成的具有原因
1.V形導軌剛性不好，當磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
2.修整吵輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
3.工件本身剛性差；
4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
5.砂輪修整不好，有局部凸起等。


表面出現(xiàn)魚鱗狀

表面再現(xiàn)魚鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時振動較大。造成工件表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡的具體原因是：
1.砂輪表面有垃圾和油污物；
2.砂輪未修整圓；
3.砂輪變鈍。修整不夠鋒利；
4.金剛石緊固架不牢固，金剛石搖動或金剛石質(zhì)量不好不尖銳；
5.砂輪硬度不均勻等。


工作面拉毛

長較快。市場需求有3個主要方面，即：國內(nèi)主機配套、機械設(shè)備維修和產(chǎn)品出口，這3個方面都有一定程度的增長。其中主機配套需求仍保持快速增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，2004年全國機械工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）32711億元，比2003年同比增長27.41%，為軸承工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。

第三，從組織結(jié)構(gòu)上來看，市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和完善，為不同所有制企業(yè)的聯(lián)合、兼并、合作提供了更為廣闊的空間。民營、私營企業(yè)實力迅速壯大，成了我們行業(yè)的一支生力軍。國有企業(yè)也邁出了調(diào)整結(jié)構(gòu)的新步伐，與民營、私營企業(yè)優(yōu)勢互補、聯(lián)手發(fā)展。例如：瓦軸集團與摩士集團合作發(fā)展微型軸承，與山東華天集團合作發(fā)展汽車軸承；哈軸集團與浙江健力集團合作生產(chǎn)電機軸承，與大連光陽公司合作生產(chǎn)冶金軸承；人本集團對杭州軸承廠的兼并；浙江天馬軸承股份有限公司對成都軸承廠的收購，都已取得了良好進展，有的已收到很好的效益。2004年大型國有企業(yè)和有實力的民營企業(yè)又邁出了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的新步伐，哈爾濱軸承集團公司利用為東北老工業(yè)基地調(diào)整改革的機遇和政策，發(fā)揮其技術(shù)、品牌優(yōu)勢，引入民營企業(yè)資金控股組建了哈爾濱軸承集團精工軸承有限公司；格林柯爾通過資本運作，成為襄陽汽車軸承股份有限公司的大股東，使襄軸走上了快速發(fā)展之路；民營企業(yè)的后起之秀常州光洋軸承有限公司與日本NTN株式會社共同成立了“常州恩梯恩精密軸承有限公司”。2004年年底，洛陽軸承集團公司與河南永城煤電（集團）有限公司共同成立了洛陽LYC 軸承有限公司，都引起了國內(nèi)外軸承行業(yè)的關(guān)注。軸承行業(yè)提出，要培育10個左右大企業(yè)集團、20個左右“小巨人”企業(yè)和一批有特色的產(chǎn)品化和工藝化企業(yè)。中國軸承工業(yè)協(xié)會已連續(xù)兩年召開大集團和“小巨人”企業(yè)研討會，推動行業(yè)企業(yè)發(fā)展。這個戰(zhàn)略思維受到了行業(yè)方方面面的高度重視。

第四，從軸承的技術(shù)發(fā)展來看，“十五”期間軸承的技術(shù)發(fā)展水平有了長足的進步。我國現(xiàn)已掌握了軸承規(guī)格品種5萬多種，軍用軸承、航天軸承已立足國內(nèi)?！笆濉币詠?，中國軸承工業(yè)協(xié)會在全國軸承行業(yè)先后組織了兩次大的技術(shù)攻關(guān)活動，即微小型深溝球軸承的減振降噪和提高密封性能的行業(yè)技術(shù)攻關(guān)工作，以及在此基礎(chǔ)上繼續(xù)開展的提高我國軸承壽命和可靠性及開展?jié)L子軸承減振降噪的技術(shù)攻關(guān)工作。經(jīng)過行業(yè)、企業(yè)的共同努力，攻關(guān)取得了可喜成績。有些企業(yè)的部分深溝球軸承無異音、低噪聲軸承已達到了國外軸承公司同類產(chǎn)品的水平。在企業(yè)管理和改革、轉(zhuǎn)變機制方面也有很多成績和經(jīng)驗。

總之，我國躋身于世界軸承生產(chǎn)大國的行列，這已成為有目共睹的事實。同時，我們必須保持清醒的頭腦：我國還不是世界軸承強國。要發(fā)展、要前進，還面臨著嚴峻的形勢、激烈的競爭。正如人們所說，即國際競爭國內(nèi)化，國內(nèi)競爭國際化。我們絕不可盲目樂觀，而必須正視自身的問題和困難，以便發(fā)揮優(yōu)勢，加快步伐，取得更好的發(fā)展。在反思和總結(jié)中，我們要看到：

，我國國內(nèi)軸承企業(yè)技術(shù)還比較落后，產(chǎn)能發(fā)展比較快，技術(shù)進步速度慢，產(chǎn)品開發(fā)能力差。國內(nèi)主機需要的一般通用產(chǎn)品能力過剩，而部分高質(zhì)量、次、高附加值的產(chǎn)品還不能完全滿足主機發(fā)展的需要。再加上還有“市場準入”的限制，如引進國外成套冶金軋鋼設(shè)備及其生產(chǎn)線用的維修軸承，引進國外的汽車制造技術(shù)及其相應(yīng)汽車配套用大量汽車軸承，鐵路車輛提速后的鐵路軸承，數(shù)控機床和高精密機械、儀器儀表用精密軸承等。由于我們產(chǎn)品開發(fā)能力差，再加產(chǎn)量銜接不夠，難以跟上維修和配套的需求，只好依賴進口軸承。有的產(chǎn)品，國內(nèi)軸承企業(yè)也能生產(chǎn)，但因品牌不過硬，用戶對其可靠性、穩(wěn)定性不放心。大的國營企業(yè)長期改制不到位，長期背負著沉重的歷史包袱，經(jīng)營困難、步履維艱。多數(shù)民營企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場需求錯位，企業(yè)之間又低價競爭，等等，這都是阻礙我們更快發(fā)展的重要原因。

第二，世界軸承工業(yè)公司加快搶灘中國市場的步伐。世界八大軸承公司，都已在中國合資或獨資建廠，已初步形成相當強大的生產(chǎn)能力。而且外國軸承公司在中國的合資合作，也采取了新的策略。在合資、合作方式上，初是與中國企業(yè)合資合作，繼而發(fā)展到外企控股，近年來又變控股為獨資。昆山、煙臺、西北等軸承廠都是由外資控股變?yōu)橥馄螵氋Y的實例，也占據(jù)了比較好的市場份額。外國公司在搶灘中國軸承市場取得一定份額后，他們從發(fā)展戰(zhàn)略考慮，逐步向中國軸承行業(yè)服務(wù)的主機市場深入，如鐵路、汽車、機床、冶金等主機市場，并加強其在中國的辦事機構(gòu)建設(shè)，建立研發(fā)中心、銷售網(wǎng)絡(luò)等等。在產(chǎn)品發(fā)展上，國外大公司十分關(guān)注開發(fā)新的軸承產(chǎn)品，搶占中國軸承技術(shù)的制高點。把中國企業(yè)既看作是競爭對手，又看作是合作伙伴。他們選擇中國有競爭力的軸承企業(yè)，包括幾家大企業(yè)和具有發(fā)展勢頭的“小巨人”企業(yè)，多次考察、洽談合資合作事宜。這樣一來，國內(nèi)競爭國際化、國際競爭國內(nèi)化，競爭將更為激烈，情況將更為復雜。

第三， 我國的企業(yè)規(guī)模小，尚處在產(chǎn)能擴張階段。單個軸承企業(yè)年銷售收入多的才3億多美元，這比世界八大公司中小的還不如。我們必須實行企業(yè)集群戰(zhàn)略，推動改組、改制、聯(lián)合，以具備相應(yīng)的競爭規(guī)模。同時還應(yīng)看到，國外大軸承公司現(xiàn)在主要是品牌擴張，而我們還主要是產(chǎn)能擴張，技術(shù)擴張和品牌擴張還很不夠。我們必須產(chǎn)能擴張、技術(shù)擴張和品牌擴張并舉，但要突出技術(shù)進步這個重點，加快技術(shù)進步、技術(shù)創(chuàng)新步伐，積極穩(wěn)妥地實施品牌戰(zhàn)略，這樣才能迎頭趕上，取得更好效益。

從以上情況可以看出，我國軸承行業(yè)面臨著嚴峻的形勢。我們必須采取相應(yīng)的對策和措施，才能立于不敗之地。

一是要重視科技隊伍和自主產(chǎn)品的開發(fā)，加快技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進步的步伐?？萍际巧a(chǎn)力，技術(shù)創(chuàng)新是提高企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。要把培養(yǎng)一支強大的科技隊伍作為企業(yè)發(fā)展的一項戰(zhàn)略舉措，強化人力資源管理，做好人員的培養(yǎng)、吸引和使用工作，充分發(fā)揮科技人員的積極性和創(chuàng)造性，特別要研發(fā)有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，這是使企業(yè)不斷發(fā)展和壯大的主要條件。

二是企業(yè)要實施“競合戰(zhàn)略”或戰(zhàn)略聯(lián)盟。要優(yōu)勢互補、實現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展。近幾年，軸承行業(yè)企業(yè)間已出現(xiàn)了聯(lián)合、重組、兼并的新形勢。瓦軸集團的領(lǐng)導近又一次提出，要發(fā)展多種形式的聯(lián)合和重組，正在積極運作。中國軸承工業(yè)協(xié)會愿為企業(yè)雙方聯(lián)合、重組牽線搭橋。

三是軸承企業(yè)在對外合資合作中，要總結(jié)軸承企業(yè)和機械工業(yè)企業(yè)在合資工作中的經(jīng)驗教訓，注意選好合作對象，重視股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計，達到市場換技術(shù)的目的。要保護自己的知識產(chǎn)權(quán)和品牌，要有應(yīng)對不測變化的策略。這樣雙方真誠合作，相信可以達到預期目的。

四是積極穩(wěn)妥地實施品牌戰(zhàn)略，爭創(chuàng)效應(yīng)。品牌是一種無形資產(chǎn)，能給企業(yè)帶來巨大商機和利益。世界軸承公司都擁有自己商標和品牌，而且十分重視維護自己的商標和品牌。中國軸承工業(yè)協(xié)會2005年要加大創(chuàng)工作的力度，成立兩個設(shè)機構(gòu)：軸承“戰(zhàn)略委員會”和“打假工作委員會”，積極推動企業(yè)創(chuàng)，實施品牌戰(zhàn)略，實行有序競爭。

五是加強企業(yè)管理和信息統(tǒng)計工作。在具備先進的設(shè)備和技術(shù)之后，如果管理跟不上，企業(yè)往往還是上不去。協(xié)會為了給大家服務(wù)，當前和今后一個相當長的時期的工作方針，就是推動行業(yè)發(fā)展，加強信息服務(wù)工作，加強國際交流（簡稱“一個推動、兩個加強”的工作方針）。推動行業(yè)、企業(yè)發(fā)展，使我國軸承行業(yè)用15～20年（從2001年起）的時間進入世界軸承強國行列。

我們相信，在中央經(jīng)濟工作會議精神指導下，貫徹科學發(fā)展觀，

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 6216，針對NSK 6216客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 6216型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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