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352952 雙列圓錐滾子軸承

新型號:352952

所屬類型:圓錐滾子軸承

品牌:NSK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/10/11 16:12
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 352952
舊型號 2097952E
品牌 NSK
分類 圓錐滾子軸承
內(nèi)徑 260.0000mm
外徑 360.0000mm
厚度 141.0000mm
重量 37.000kg

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
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QQ:2271032959
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公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座



SKF NU2224ECML/C3
SKF 22330CCJA/W33VA405
SKF 61852MA/C3
SKF 22322.E
  據(jù)統(tǒng)計,80%的軸承失效是由于調(diào)整不當引起的。安裝設(shè)備和人員技能的限制常常造成過大的游隙或是過高的預(yù)緊力,錯誤操作也會在安裝油封時傷害到脆弱的唇口,終導(dǎo)致系統(tǒng)失效。ATB外圈分離式一代輪轂軸承單元擁有可靠的性能,即使在惡劣的工況下,依然表現(xiàn)出色。它在出廠時進行了游隙的預(yù)調(diào)整,游隙在運行過程中始終處于理想的狀態(tài),清潔的潤滑環(huán)境以及ATB特有的滾子和滾道設(shè)計大大延長了使用壽命。
  ATB作為一家知識型企業(yè),堅持為客戶度身定制行業(yè)的解決方案,而外圈分離式一代輪轂軸承單元更是率先進入中國市場,并實現(xiàn)本地化生產(chǎn),為客戶帶來更安全、更可靠、更經(jīng)濟的輪端解決方案。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,對機械設(shè)備加工精度要求越來越高,加工零件的批量化生產(chǎn),在電子、汽車、洗衣機、醫(yī)療器械等機械加工行業(yè)數(shù)控機床以高效率、高精度等優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用。
  我國從上世紀80年代對數(shù)控機床的初步認識,到現(xiàn)在各機械加工行業(yè)對數(shù)控機床大量需求,可以說是世界上制造和使用數(shù)控機床多的國家,特別是中、小型數(shù)控機床用量很大。生產(chǎn)這種數(shù)控機床的企業(yè)巨增。但是我國生產(chǎn)的大部分數(shù)控機床加工精度比較差,維修率高,達不到加工高精度機械零件的要求。只好依賴進口機床。
  從目前看數(shù)控機床控制系統(tǒng)除國外的一些品牌外,我國的廣州數(shù)控和北京凱恩帝數(shù)控等公司開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)性能基本穩(wěn)定可靠,控制精度也比較高。致使部分數(shù)控機床加工精度低、穩(wěn)定性差、維修率高的主要原因是機床結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,機床本身零件加工精度低,再加上裝配工藝等因素造成的。與國外同類機床相比有較大差距。
  數(shù)控車床占數(shù)控機床中的主要比例。φ360以下回轉(zhuǎn)直徑中小型數(shù)控車床使用數(shù)量多。這類數(shù)控車床大多都采用變頻電機無級調(diào)速直接驅(qū)動車床主軸進行切削加工的。要提高車床加工精度,除提高床身、床鞍、滾珠絲杠等部件的精度外,車床主軸部分是提高車床加工精度和使用壽命的關(guān)鍵部件。經(jīng)過十多年對中、小型數(shù)控車床主軸結(jié)構(gòu)的分析研究,設(shè)計出了一套比較理想的主軸結(jié)構(gòu),該主軸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速高,精度高,使用壽命長,裝配簡單,維修方便,防水性能好。
  下面對該主軸結(jié)構(gòu)及特點進行分析,主軸結(jié)構(gòu)圖如圖1。

  一、主軸結(jié)構(gòu)解析
  在主軸前端采用一對角接觸串聯(lián)軸承(5)加一個單獨角接觸軸承(8),組成角接觸軸承對。單獨角觸軸承通過鎖緊螺母(11)鎖住軸承。在主軸后端采用一對角接觸背對背組合軸承。軸承由鎖緊螺母(16)通過軸承墊(15)鎖緊。這種五軸承支撐結(jié)構(gòu),因前端采用了一對串聯(lián)角接觸軸承,另加配一單獨角接觸軸承,具有高轉(zhuǎn)速、高精度、高剛性特點。
  二、主軸結(jié)構(gòu)主要特點
  1.在主軸(1)上設(shè)計有兩道摔水槽。在前法蘭(3)上加工有擋水槽,在法蘭下部開有流水孔。一旦冷卻液液從主軸與前法蘭縫隙進入,由于主軸高速旋轉(zhuǎn),冷卻液在離心力的作用下摔到前法蘭擋水槽中,從下部流水孔排出。在軸承墊(2)上又設(shè)計了一道摔水槽,達到了二次防水之目的。在后軸承部分也設(shè)計有與前端相同防水結(jié)構(gòu)。其防水結(jié)構(gòu)效果甚佳,確保冷卻液不能進入軸承而致軸承損壞。
  2.主軸可作為一個部件除皮帶輪(18)外,先裝好整個軸承、軸承墊。并調(diào)整好軸承間隙,再整體裝入車頭箱體孔內(nèi),鎖緊前法蘭螺釘即可。在前端串聯(lián)軸承之間有軸承內(nèi)外環(huán)調(diào)整墊(6)(7),可事先在工裝上通過研磨調(diào)整墊調(diào)整軸承(5)與(8)軸承間隙。軸承裝在主軸上可將前后鎖緊螺母緊到緊,而不至于將軸承因為壓的太緊而被損壞。排除了普通主軸結(jié)構(gòu)中,通過調(diào)整主軸尾部鎖緊螺母來直接調(diào)整主軸軸承間隙時因裝配工人經(jīng)驗不足而造成主軸軸承過緊或過松的不良后果。當軸承用到一定時間,出現(xiàn)軸承磨損。還可以通過研磨軸承內(nèi)墊(6),重新調(diào)整軸承間隙,以恢復(fù)主軸回轉(zhuǎn)精度。
  3.車頭箱后端軸承孔是無臺階孔,當主軸運轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱脹冷縮長度發(fā)生變化時,后軸承外環(huán)隨之在軸承孔內(nèi)微量移動,以保證主軸回轉(zhuǎn)精度,增加軸承的使用壽命。
  4.維修拆卸很方便,當需要拆卸主軸維修時,先拆下主軸皮帶輪(18),再卸去前法蘭上的緊固螺釘,直接從主軸后部將主軸及全部主軸軸承一起從車頭箱體推出。因軸承內(nèi)環(huán)直徑小,拆卸軸承很不容易。為使軸承內(nèi)環(huán)方便拆下,而不使軸承外環(huán)脫圈損壞軸承,設(shè)計了拆軸承用墊(2)(12),這樣就可以輕松從主軸上拆下軸承。
  以上解析了這種數(shù)控車床優(yōu)化主軸結(jié)構(gòu)的主要特點,供同行參考??偠灾?,數(shù)控機床主軸部分在數(shù)控機床中起到重要作用,它關(guān)系到數(shù)控機床的性能、精度及使用壽命。對數(shù)控機床生產(chǎn)企業(yè)而言,能否有很好的數(shù)控產(chǎn)品,是關(guān)系到自己的數(shù)控機床產(chǎn)品能否得到廣大用戶的認可和歡迎。在競爭激烈的數(shù)控機床市場能否得到一席之地主要因素。對數(shù)控機床使用者而言,能有優(yōu)良的數(shù)控機床,為企業(yè)創(chuàng)造更多效益,是很多企業(yè)家夢寐以求愿望。對國家而言數(shù)控機床質(zhì)量提高和發(fā)展,擺脫了一些科技發(fā)大國家在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域?qū)ξ覈姆怄i。促進了我國軍事、醫(yī)療、航空航天技術(shù)等行業(yè)的發(fā)展。圓錐滾輪式回轉(zhuǎn)支承、臺車式回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)大軸承式回轉(zhuǎn)支承是堆取料機常用的回轉(zhuǎn)支承型式,對其進行比較和分析。
  關(guān)鍵詞:堆取料機;回轉(zhuǎn)支承
  1.概述
  堆取料機是一種連續(xù)、高效的散料裝卸機械,廣泛用于電廠、港口、鋼廠、化工廠、水泥廠等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的原料場,適用于條形或圓形儲料場,可實現(xiàn)煤炭、鐵礦石、石灰石等散狀原材料的堆、取連續(xù)作業(yè)。


33
SKF 23152CC/W33
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SKF NNU4180M/W33038C/P5
美國TORRINGTON NA6916
INA SL18-3044
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英國RHP 7007CTRDULP3
BS55100TN1/P5
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30302-A
INA PAF18120-P10
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NSK 54206U
KAYDON KC100AF6
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SA206M
NSK 22328ME4C3U15
71804C/P2
NTN T308JD1
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(英國RHP) MRJ5-1/2 EVM
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NUP328-E-M1
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羅馬尼亞URB NU2222E.M
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OIL LFB-1615
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意大利RIV 53210
ASNU70
LRT91211
7019C/P5
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
所在地區(qū):廣東 東莞

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