產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	16005
舊型號(hào)	7000105
品牌	NSK
分類	深溝球軸承
內(nèi)徑	25mm
外徑	47mm
厚度	8mm
重量	0.060kg

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬生
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公司地址，廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座



繞組與外殼的絕緣電阻，若阻值低于0.5兆歐，就應(yīng)驅(qū)除電機(jī)水分。干燥方法有：外部干燥法、電流干燥法和兩者同時(shí)進(jìn)行的聯(lián)合干燥法。外部干燥法即是利用外部熱源進(jìn)行處理，常用的措施有：⑴吹熱風(fēng)：利用電熱器的鼓風(fēng)機(jī)(農(nóng)用小型潛水泵可用電吹風(fēng))吹熱風(fēng)以達(dá)到干燥處理的目的；⑵燈泡烘烤：在密閉箱內(nèi)，利用數(shù)個(gè)200瓦左右的燈泡進(jìn)行烘烤。注意烘烤溫度不能過高，應(yīng)控制在125℃以下；⑶電流干燥：可根據(jù)潛水泵的阻抗和電源的大小將電動(dòng)機(jī)三相繞組串聯(lián)或并聯(lián)，然后接入一可變電阻器，調(diào)整電流量為額定電流值的60%左右，通電干燥。
接

低碳鋼中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0．25％，焊接進(jìn)口軸承時(shí)一般無淬硬傾向，也不易產(chǎn)生焊接裂紋，采．甲各種焊接方法都能獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭，焊接性優(yōu)良。焊接時(shí)一般不預(yù)熱，除重要結(jié)構(gòu)焊后要進(jìn)行去應(yīng)力退火處理，電渣焊結(jié)構(gòu)焊后要進(jìn)行正火處理外，一般焊件焊后均不進(jìn)行熱處理。 對(duì)于較厚進(jìn)口軸承板鋼結(jié)構(gòu)，低溫度(<．10~C)下進(jìn)行焊接或鋼中含硫磷雜質(zhì)較多的鋼材，焊接時(shí)對(duì)焊件應(yīng)適當(dāng)預(yù)熱，其進(jìn)口軸承預(yù)熱溫度一般不超過150~C。 焊接低碳鋼常用的焊接材料有焊條E4303、E4301或AE4315，焊絲采用H08A或H08MnA 配合焊劑43l。

2．中、高碳鋼的焊接

中碳鋼中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0．25％～0．6％，其焊接性較差。焊接進(jìn)口軸承時(shí)存在的主要問題有：熱影響區(qū)易產(chǎn)生淬硬組織馬氏體，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)越大，鋼板越厚，出現(xiàn)的馬氏體組織就越多；焊縫及近縫區(qū)易產(chǎn)生熱裂紋，當(dāng)焊件剛性較大和焊條選用不當(dāng)時(shí)，也可產(chǎn)生冷裂紋；焊接經(jīng)過淬火處理的中碳鋼時(shí)，易在其熱影響區(qū)出現(xiàn)回火軟化區(qū)，影響接頭的使用性能。 中碳鋼在進(jìn)行焊接時(shí)，要選用抗裂性好的低氫型焊條，采用U形坡口、小電流多層焊；焊前要預(yù)熱，焊后緩冷，一般預(yù)熱溫度為150～250℃；為了消除應(yīng)力，改善接頭組織性能，焊后一般采用600～650℃回火熱處理。 高碳鋼(碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0．6％)焊接性更差，對(duì)焊接工藝的要求更加嚴(yán)格。除提高預(yù)熱溫度外，應(yīng)選用塑性好的碳鋼焊條或不銹鋼焊條，以防止產(chǎn)生裂紋。

3．低合金結(jié)構(gòu)鋼的焊接

低合金結(jié)構(gòu)鋼被廣泛用于制造壓力容器、鍋爐、橋梁、船舶、車輛、起重機(jī)進(jìn)口軸承等。按其屈服強(qiáng)度可分為300、350、400、450、500、．550MPa六個(gè)級(jí)別。強(qiáng)度等級(jí)較低的低合金鋼(300～ 400MPa)，可焊性良好，比低碳鋼稍差，通常情況下焊前不需預(yù)熱，焊接時(shí)，不必采取特殊的工藝措施，強(qiáng)度等級(jí)較高的低合金鋼(~>450MPa)，特別是焊件厚度較大，其可焊性與中碳鋼相當(dāng)，焊前需預(yù)熱(≥150℃)，焊接時(shí)應(yīng)調(diào)整焊接規(guī)范來嚴(yán)格控制熱影響區(qū)的冷卻速度，焊后進(jìn)行去應(yīng)力退火。進(jìn)口軸承的軸瓦結(jié)構(gòu)和組成材料

軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)，常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為進(jìn)口軸承軸承襯，所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。

軸承材料

軸瓦或軸承是滑動(dòng)軸承的重要零件，軸瓦和進(jìn)口軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此軸瓦的主要失效形式是磨損。軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑狀態(tài)直接相關(guān)，選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素，NSK進(jìn)口軸承以提高滑動(dòng)軸承的使用壽命和工作性能。

軸承的材料有：
1）金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等；
2）多孔質(zhì)金屬材料（粉末冶金材料）；
3）非金屬材料。

其中:

軸承合金: 軸承合金又稱白合金，主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導(dǎo)熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下，軸承合金的強(qiáng)度較小，價(jià)格較貴，使用時(shí)必須澆筑在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的涂層。

多孔質(zhì)金屬材料: 多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤(rùn)滑油中，進(jìn)口軸承使微孔中充滿潤(rùn)滑油，變成了含油軸承，具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小，只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。

進(jìn)口軸承塑料: 常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等，塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性，可用油和水潤(rùn)滑，也有自潤(rùn)滑性能，但導(dǎo)熱性差。進(jìn)口滾動(dòng)軸承零件的三個(gè)生產(chǎn)加工特點(diǎn)

和一般機(jī)械零件相比較，進(jìn)口軸承是短而薄的回轉(zhuǎn)體零件.回轉(zhuǎn)體決定了加工和加工機(jī)床比較單一，絕大多數(shù)為車床和磨床；短而薄決定了其軸向剛性好，軸向變形可以忽略不計(jì)，而徑向的剛度較差，加工時(shí)的夾緊方法要給于特殊考慮。

進(jìn)口滾動(dòng)軸承零件雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但技術(shù)要求很高，因而有如下幾個(gè)加工特點(diǎn)：

1.精密加工

5、確保密封：農(nóng)用潛水泵對(duì)密封的要求嚴(yán)格，(1)高速角接觸球軸承

單列、雙列圓柱滾子軸承在高速性能方面均劣于角接觸球軸承。角接觸軸承是具有接觸角的軸承，可以看出圓錐滾子軸承。接觸角越大軸向剛度越好，但因?yàn)榍蚺c滾道之間的陀螺滑動(dòng)和自旋滑動(dòng)也大，因此發(fā)熱也會(huì)增加。為了提高速度性能，方法是減小球的大小(或質(zhì)量)改變溝道的曲率系數(shù)，以減小球的離心力，降低高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部載荷，同時(shí)增加球的數(shù)量以提高剛性。

(2)陶瓷球角接觸球軸承

推出了僅滾動(dòng)體系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球軸承，為了減少球質(zhì)量以提高速度。其性能比較

作為高速主軸軸承材料，陶瓷(Si3N4)有以下優(yōu)點(diǎn)：高速旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體產(chǎn)生的離心力小，重量輕。由于密度比軸承鋼小。旋轉(zhuǎn)力矩可以減小，因此可以降低溫升，提高壽命。良好的導(dǎo)熱性使陶瓷材料的滾動(dòng)體在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易與金屬產(chǎn)生粘著。潤(rùn)滑條件較好的情況下耐燒傷，出現(xiàn)燒傷。熱膨脹小，滾動(dòng)體與內(nèi)圈接觸時(shí)不易發(fā)生預(yù)緊力增加而導(dǎo)致游隙減小。軸承的變形小，由于硬度高、剛性好。主軸的剛性也得到提高。綜上所述，因此，采用陶瓷資料(Si3N4)作為滾動(dòng)體，與軸承鋼滾動(dòng)體相比速度可提高約25%35%壽命可提高約3倍。

(3)新型混合角接觸球軸承

內(nèi)圈由于離心力而產(chǎn)生膨脹，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)。與滾動(dòng)體接觸應(yīng)力變大，使內(nèi)部預(yù)載荷增加、游隙變小、發(fā)熱增加。針對(duì)此問題，近開發(fā)出內(nèi)圈為不銹鋼的新型混合陶瓷球軸承。由于不銹鋼的線膨脹系數(shù)比軸承鋼小20%因而能進(jìn)一步控制軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因內(nèi)圈膨脹而造成的預(yù)載荷增加。潤(rùn)滑條件充沛，固定預(yù)載荷下dmN值可提高1.2倍。

(4)內(nèi)圈為陶瓷的混合角接觸球軸承

定位預(yù)載緊的情況下，近來有資料介紹。內(nèi)圈也使用陶瓷材料的混合型角接觸球軸承。因?yàn)閮?nèi)圈也使用陶瓷材料，軸承內(nèi)徑或滾道離心膨脹小，預(yù)緊的增加也較小，加之剛性好，球和滾道的接觸面積小，所以發(fā)熱和膨脹也較小，可以比僅球?yàn)樘沾傻妮S承達(dá)到更高轉(zhuǎn)速。但是正是由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心和膨脹小，與金屬制主軸之間的配合應(yīng)力如果過大就可能產(chǎn)生破壞甚至碎裂。

3高速化主軸軸承的
在更換密封室內(nèi)潤(rùn)滑油時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油質(zhì)渾濁且含水量高，則必須整件更換或更換密封盒或密封環(huán)，以確保其密封性能良好。

6、檢查軸承：檢查電動(dòng)機(jī)部分的上、下軸承，若發(fā)現(xiàn)磨損或間隙過大，須及時(shí)更換新軸承，嚴(yán)禁“帶病”湊合使用。檢查方法如下：若電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生“咔噔”聲，且周期與轉(zhuǎn)速成正比，且用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)感到費(fèi)力，是軸承滾道上有點(diǎn)澀或有撕脫現(xiàn)象；若軸承內(nèi)發(fā)出斷續(xù)的“哽哽”聲，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)有不確定的死點(diǎn)，一般是滾珠架損壞、內(nèi)圈破裂或滾珠破碎。遇到上述情況，必須更換軸承，以免造成更大損壞。

7、確保軸承潤(rùn)滑：對(duì)充水式潛水泵應(yīng)檢查更換上下端蓋軸承室的骨架油封及鋰基潤(rùn)滑脂。以確保軸承長(zhǎng)期在潤(rùn)滑良好的狀態(tài)下工作。座外球面軸承是將滾動(dòng)軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內(nèi)孔的軸承座安裝在一起，結(jié)構(gòu)形式多樣，通用性和互換性好。

同時(shí)，此類軸承在設(shè)計(jì)上也具有一定調(diào)心性，易于安裝，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，可以在惡劣的環(huán)境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座（P）、方形座（F）、凸臺(tái)方形座（FS）、凸臺(tái)圓形座（FC）、菱形座（FL）、環(huán)形座（C）、滑塊座等（T）。

外球面軸承的種類常見的有以下兩種：

1、帶緊定螺釘外球面UC類軸承；
2、帶圓錐孔外球面UK類軸承；

帶座外球面軸承分為軸承心和軸承座，在叫法上是以軸承心加上軸承座稱呼，如帶緊定螺釘外球面軸承UC205配立式座稱UCP205。帶座外球面軸承由于具有很強(qiáng)的互換性，軸承心可以隨意裝配在同一規(guī)格不同形狀機(jī)噪音大并有較大振動(dòng)

故障原因：

(1)進(jìn)料量小。鏟刀磨損嚴(yán)重，鏟不起物料，地腳螺栓松動(dòng)。

(2)料硬沖擊大，或無料料層

(3)磨輥磨環(huán)失圓變形嚴(yán)重。

解決辦法：

(1)調(diào)整給料量，更換新鏟刀。

(2)更換進(jìn)料粒度。

(3)更換磨輥、磨環(huán)。

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 16005，針對(duì)NSK 16005客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 16005型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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