新型號(hào):6205
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NTN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 6205 |
---|---|
舊型號(hào) | 205 |
品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 25mm |
外徑 | 52mm |
厚度 | 15mm |
重量 | 0.128kg |
東莞市西力軸承有限公司
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軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1. 軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)過(guò)精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下;
2. 軸承安裝前應(yīng)
1、由于流動(dòng)接觸可使起動(dòng)磨擦阻力及動(dòng)磨擦阻力為極小,因此可以節(jié)省能源,容易得到較高運(yùn)動(dòng)速度。
2、對(duì)負(fù)荷增大,但磨擦系數(shù)無(wú)敏感變化,因此重負(fù)荷下,磨擦系數(shù)極小,并且長(zhǎng)期保持精度不變,可得機(jī)械使用壽命長(zhǎng)期保持。
3、直線運(yùn)動(dòng)軸承互換性好,安裝使用方便省時(shí),并使機(jī)械結(jié)構(gòu)新穎,小型,量輕之特點(diǎn)。
4、節(jié)省給油手續(xù),達(dá)到簡(jiǎn)化潤(rùn)滑保養(yǎng)的目的。
5、兩側(cè)附加油封的軸承還適用與灰塵較多或 異物容易侵入的場(chǎng)所??谳S承的損傷和對(duì)策
進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法直接觀察軸承,但通過(guò)噪聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑等的狀況可查出軸承異常。下表為NSK軸承損傷的代表例。
現(xiàn)象
運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離
剝離后呈明顯凸凹狀
原因
負(fù)荷過(guò)大,使用不當(dāng)
安裝不良
軸或軸承箱精度不良
游隙過(guò)小
異物侵入
發(fā)生生銹
異常高溫造成的硬度下降
措施
重新研究使用條件
重新選擇軸承
重新考慮游隙
檢查軸和軸承箱加工精度
研究軸承周圍設(shè)計(jì)
檢查安裝時(shí)的方法
檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法
現(xiàn)象
燒傷
軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)
原因
游隙過(guò)?。òㄗ冃尾糠钟蜗哆^(guò)小)
潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑劑不當(dāng)
負(fù)荷過(guò)大(預(yù)壓過(guò)大)
滾子偏斜
措施
清洗干凈,清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無(wú)停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧將進(jìn)口軸承拆下檢查時(shí),先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認(rèn)剩余潤(rùn)滑劑的量并對(duì)潤(rùn)滑劑采樣,然后再清洗軸承。
軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行,并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
粗洗時(shí),在油中用刷子等清除潤(rùn)滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,注意會(huì)因異物等損傷滾動(dòng)面。
精洗時(shí),在油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,須仔細(xì)地進(jìn)行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑,都要經(jīng)常過(guò)濾保持清潔。
清洗后,立即在進(jìn)口軸承上涂布防銹油或防銹脂。圓柱形內(nèi)空軸承的安裝三步曲
對(duì)軸承內(nèi)圈與軸時(shí)緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先安裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝到軸承座孔內(nèi),若軸承較小時(shí),也可用較軟的金屬錘輕擊套
步:圈的端面迫使軸承到為,但敲擊力必須均勻分布于軸承套圈上。
第二步:軸承外圈與軸承座孔為緊配合、內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先裝于軸上。
第三步:當(dāng)軸承套圈與軸或軸承座孔均是緊配合時(shí),應(yīng)用一個(gè)特制的安裝套桶同時(shí)把軸承壓到軸或軸承座上。
分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí),盡量使其保持同心,以防擦傷滾動(dòng)體和滾道。
當(dāng)軸承尺寸較大時(shí),由于所需的安裝力較大,或承受重負(fù)荷工作的軸承配合過(guò)盈較大因而采用冷態(tài)安裝有困難時(shí),則需要預(yù)先將軸承內(nèi)圈或軸承座加熱后再進(jìn)行安裝。在熱態(tài)安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度。加熱軸承時(shí),加熱溫度不得超過(guò)1200C,一般應(yīng)在80~1000C。帶防塵蓋或密封圈的軸承不能加熱,否則會(huì)造成潤(rùn)滑劑流失。加熱方式可采用電感應(yīng)佳人、油浴加熱等方法?;瑒?dòng)軸承損壞的6個(gè)特點(diǎn) 針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講
作為世界軸承的進(jìn)口軸承來(lái)說(shuō),比如SKF、NSK等軸承應(yīng)用廣泛。每一種行業(yè),其損壞的特點(diǎn)也不同。我們就看看發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的損壞特點(diǎn)。
(1)、機(jī)械損傷
滑動(dòng)軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕,嚴(yán)重時(shí)在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下,接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在。造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
(2)、軸承穴蝕
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