產(chǎn)品參數(shù) |
新型號 |
6204 |
舊型號 |
204 |
品牌 |
SKF |
分類 |
深溝球軸承 |
內(nèi)徑 |
20mm |
外徑 |
47mm |
厚度 |
14mm |
重量 |
0.106kg |
6024DDU膠蓋大型軸承SKF原裝西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
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接觸球軸承
FAG角接觸球軸承保持架
使用沖壓鋼板保持架的雙列角接觸球軸承不帶有關保持架的后綴。使用由鋼球引導的機加工黃銅實體保持架的軸承用后M表示。后綴MA指使用由外圈引導的黃銅實體保持架軸承。使用玻璃纖維增強聚酰胺66保持架(后綴TVH或TVP中間軸承座活動墊塊的處理與安裝。
在上述五個步驟中,其中第四步是比較難的,因為實際建造過程中負荷與曲臂差及間隙往往是相互矛盾的。以我廠的57000DWT散貨船為例,該船主機采用MANB&W6S50MC-C主機,根據(jù)曼恩公司的要求,對于新主機后缸曲臂差可以接受范圍為(+0.07mm~-0.07mm)之間。主機后道軸承負荷可以為0,但底部間隙一般不允許脫空。
在實際操作過程中,如果碰到下列情況,其處理方法如下。
(1)主機后缸曲臂差為-0.12mm;
(2)主機后一道主軸承底部間隙超過0.10mm(即此道負荷為0,并產(chǎn)生脫空現(xiàn)象)。
在這種狀況下,曲臂差與間隙是矛盾的
)的軸承可用于120℃以下的穩(wěn)定溫度。軸承如果采用油潤滑方式,那么油中的添加劑可能會縮短保持架的使用壽命。另外,在高溫下老化的油也可能會縮短軸承的使用壽命,因此必須嚴格遵守換油周期的規(guī)定。
FAG角接觸球軸承允許轉(zhuǎn)速
合適的工作條件下,軸承轉(zhuǎn)速有可能高于參考轉(zhuǎn)速,但不可能高于極限轉(zhuǎn)速的數(shù)值。在確定熱允許轉(zhuǎn)速時,應充分考慮特殊工作環(huán)境的影響。
FAG角接觸球軸承熱處理
東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 6204,針對SKF 6204客戶提供相關咨詢服務,需要了解SKF 6204型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
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